Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2026/64: Vorlage zur verkehrsträgerübergreifenden Bewältigung der Mobilitätsbedürfnisse: Verkehr ’45 · 147 Seiten

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Zum jetzigen Zeitpunkt kann nicht abschliessend beurteilt werden, ob die freigegebenen Mittel für die Realisierung der Projekte ausreichen werden. Vorbehalte bestehen insbesondere bei den Umfahrungen Le Locle, La Chaux-de-Fonds und Näfels, welche die Bundesversammlung auf der Basis rechtskräftig bewilligter Projekte der Kantone Neuenburg und Glarus in den Ausbauschritt 2019 aufgenommen hat. Die zwischenzeitlich erfolgten Konkretisierungen durch das ASTRA haben gezeigt, dass an den Projekten diverse Nachbesserungen mit teilweise erheblichen Kostenfolgen notwendig sind.

Abbildung 8 Bearbeitungsstand der verbindlich beschlossenen Erweiterungsprojekte der Nationalstrasse

Der Bearbeitungsstand der verbindlich beschlossenen Projekte des Nationalstrassennetzes ist in Abbildung 8 dargestellt und wird nachfolgend detailliert ausgewiesen:

• Bereits in Betrieb sind die 6-Spur-Ausbauten N4 Blegi - Rütihof (seit 2012) sowie N1 Härkingen - Wiggertal (seit 2015). Bei der Erweiterung der N1 Nordumfahrung Zürich wurde die neue, dreispurige dritte Röhre am Gubrist 2023 dem Verkehr übergeben. Seither werden die beiden bestehenden Röhren des Gubristtunnels instandgesetzt.

• Die Bauarbeiten für die «2. Röhre Gotthard-Strassentunnel» wurden 2021 aufgenommen. Die Tunnelbauarbeiten und die anschliessende Instandsetzung der bestehenden Röhre des Gotthard-Strassentunnels dauert voraussichtlich bis 2033.