Rapport sur les résultats

3. Synthèse des soumissions dans le cadre de la consultation

3.1. Evaluation générale du projet mis en consultation

Les cantons, associations favorables à la route ainsi que le PLR.Les Libéraux-Radicaux, le PDC et l'UDC ont dans l'ensemble accueilli le projet positivement. Le module 1 avec ses trois projets prioritaires et l’allocation des moyens financiers demandés ne sont pas contestés par la très grande majorité.

Le pvl adhère globalement à l’idée d’une élimination des goulets d’étranglement par le biais de projets d’extension, à condition que des mesures aient été prises au préalable pour limiter le trafic et que l’utilisation optimale de l’infrastructure existante soit garantie.

Le PS souligne que s’il a approuvé la loi sur le fonds d’infrastructure (LFInfr), c’est principalement dans la perspective de la mise en œuvre des mesures des projets d’agglomération. Il considère que les mesures d’élimination des goulets d’étranglement ne résoudront pas les problèmes liés au trafic mais tendront au contraire à les aggraver.

Une minorité composée d'associations sceptiques vis-à-vis de la route rejette le projet. Cette minorité refuse fondamentalement l'aménagement des routes nationales et demande l'utilisation des moyens financiers pour des projets liés aux transports publics.

3.2. Thèmes évoqués importants

- Quelques uns des organismes consultés s'expriment pour une accélération des projets et une réalisation plus rapide étant donné que l'argent est déjà disponible dans le fonds d’infrastructure.

- Le canton de Schaffhouse apprécierait que la maturité des projets soit prise en compte lors de la répartition dans les modules. Il propose de prendre ensemble les projets des modules 2 et 3 et de les traiter en fonction de la maturité des projets.

- Une minorité des organismes consultés regrette le fait que l'horizon temporel ne soit pas le même dans le 1er et le 2e message ce qui ne permet pas de comparer les projets.

- Divers organismes consultés évoquent le fait que les mesures d'accompagnement de la gestion du trafic jouent un rôle important dans l'élimination des goulets d'étranglement et estiment que ces mesures doivent donc impérativement être réalisées rapidement.

3.3. Prises de position sur les questions du questionnaire

3.3.1. Grandes lignes du projet

Récapitulatif de l'accord avec les grandes lignes du projet Oui Non

• Cantons / Conférence cantonale 241

• Partis et sections 11 -- • Communes / villes / districts / régions 17 -- • Associations nationales / autres institutions 324

- Dans leur majorité, les organismes consultés saluent en principe l'élimination des goulets d'étranglement. Beaucoup soulignent qu'il est urgent d'agir et regrettent que seuls les goulets d'étranglement les plus urgents soient éliminés ce qui laissera de nombreux goulets sur le réseau.

- De nombreux organismes consultés soulignent l'importance du parfait fonctionnement des routes nationales pour l'économie suisse.

- Quelques uns des organismes consultés s'engagent pour l'élimination d'autres goulets d'étranglement et la mise à disposition des moyens nécessaire à cette fin. De plus, les moyens