Rapport explicatif

outre atteint, avec l’approbation des projets généraux par le Conseil fédéral et après le lancement des projets définitifs, un avancement qui permet une approbation ferme.

Les programmes précédents prévoyaient de répartir en deux phases les mesures d’élimination des goulets d’étranglement dans la région de Crissier. Les résultats actuels montrent que cette répartition n’est plus adéquate. C’est la réalisation retardée du contournement de Morges, qui ne peut entrer en ligne de compte que pour l’horizon 2040, qui en est responsable. Les mesures appliquées aux routes nationales dans la région de Crissier doivent donc constituer une solution durable, ce qui rend nécessaire la réalisation simultanée de toutes les mesures prévues. Le Conseil fédéral propose donc d’approuver l’ensemble des mesures et d’annuler les décisions prises par les Chambres fédérales (approbation des moyens financiers pour la phase 1).

Il est également possible de libérer le contournement du Locle, pour lequel une autorisation de construire approuvée a été délivrée et qui déleste une route très chargée traversant la zone d’habitation. Il n’est en revanche pas possible de libérer les projets, également nécessaires et approuvés, de contournement de La Chaux-de-Fonds et de Näfels. L’enveloppe des moyens à disposition implique une réalisation échelonnée de ces trois projets. Le Conseil fédéral estime, en accord avec les cantons de Neuchâtel et de Glaris, que le problème du Locle est le plus urgent et a donc donné la priorité à ce projet.

Les trois projets d’extension font partie intégrante des projets d’agglomération et sont coordonnés avec le développement du réseau routier secondaire et la planification du milieu bâti.