Rapport sur les résultats
Consultation 2022/2: Loi fédérale concernant l’infrastructure de données sur la mobilité · 276 pages
Fedlex · Rapport sur les résultats · Page 17Fedlex · Rapport sur les résultats
Référence : BAV-011-11/15/2/1/3/1
TERME DÉFINITION / EMPLOI SOURCE
Routage Possibilité automatisée, optimisée et personnalisée de Rapport 2018
trouver un itinéraire au sein d’un réseau de trafic défini
au moyen d’un ensemble de données de réseau. À
cette fin, l’ensemble de données doit répondre à cer-
taines exigences (« capacité de routage »). Il doit no-
tamment contenir les possibilités de connexion aux
nœuds et des informations concrètes, telles que la du-
rée du trajet, les coûts ou des informations sur les obs-
tacles. Ensuite, les renseignements spécifiques aux
besoins des clients peuvent être fournis, comme la ré-
duction du temps de parcours ou des frais de voyage.
S Secrétariat SKI Unité organisationnelle de CFF Infrastructure qui exé- Secrétariat SKI
cute la tâche systémique Information à la clientèle
(SKI) sur mandat de l’OFT.
Service tech- Composants logiciels qui permettent d’accéder aux LIDMo
nique fonctions de la MODI via une interface, sur la base de
données sur la mobilité.
Standard Convention documentée, cohérente et établie sur la Gestion des don-
structure et le format des données, interfaces et pro- nées DETEC cessus communs.
Standardisation Élaboration de standards. OFT
Système du Système qui propose des offres ou des prestations aux OFT
client final clients finaux, par exemple via une application.
T Tâches systé- Collecte, harmonisation et mise à disposition des don- Secrétariat SKI miques Infor- nées d’information des passagers des TP suisses. Il
mation à la s’agit notamment d’informations sur les départs et arri-
clientèle (SKI) vées planifiés, effectifs et prévisionnels (données d’ho-
raires CIBLES, EFFECTIVES et PRÉVISIONNELLES),
les retards, les informations sur les voies et les bor-
dures de quais, les compositions de véhicules et les
correspondances, sur les événements planifiés et
spontanés et sur l’accessibilité des gares.
Tâches systé- Complément de la tâche systémique actuelle Informa- OFT
miques élargies tion à la clientèle (SKI) en direction d’une base d’infor-
d’information à mation plus multimodale.
la clientèle
(SKI+)
Transporteur Entreprise ou organisation qui assure le transport phy- Rapport 2018
sique (déplacement) de A à B pour les clients finaux,
par exemple une entreprise de transport public /TP) ou
une compagnie de taxi. Les transporteurs et les exploi-
tants sont appelés fournisseurs de mobilité.
17/276 BAV-D-318B3401/238