Rapporto sui risultati

K334-1510

Favorevoli: AG (uff. cant. circolazione), AR, BL, FR, GL, GR, LU, NW, OW, SH (uff. cant. circolazione), SO, SZ, TG, UR, VD, VS, ZG, ZH; SBV-USC; CCCS (22 membri), UPSA, SvizzeraMobile, COCRBT, CP, pol. cant. AI, AR, NW, SZ, VS, UNA FNG, Pol Lugano, Pro Velo, SDRCA, UCS, Stapo SG, strasseschweiz, uff. cant. circolazione GE, JU, TI, ASA, TCS, ATA, velosuisse, 2rad

Contrari: BE, BS, SG; pol. cant. BS, SG, LU, suva

Nessun parere / non ci riguarda: SGV-ACS; USI, asa, Mobilità pedonale, CCPCS, motosuisse, ASMC, CT CCPCS SCPCS

Osservazioni, critiche, proposte:

- Partiamo dal presupposto che nel capoverso 2 si rinunci ad elencare i possibili generi di assicurazione per condensare giustamente il testo dell’ordinanza, ma che i detentori di ciclomotori possano scegliere, come finora, se aderire a un contratto collettivo cantonale d’assicurazione di responsabilità civile oppure stipulare un’assicurazione di responsabilità civile privata [AG (uff. cant. circolazione), GL, LU]. Il capoverso 5 dev’essere completato, precisando che l’utente è tenuto a provare l’esistenza di un’assicurazione valida [LU].

- È necessario stabilire un termine transitorio per sostituire le targhe con i contrassegni [VS].

- L’assicurazione per ciclomotori dev’essere valida anche per i ciclomotori leggeri (e-bike) con una potenza analoga. Qualora non venga dato seguito alla nostra richiesta, pretendiamo che sia abolita anche l’assicurazione obbligatoria di responsabilità civile per i conducenti di ciclomotori, conformemente al principio della parità di trattamento. In alternativa chiediamo che, nell’ottica della parità di trattamento con le e-bike, anche i ciclomotori non siano più sottoposti all’assicurazione di responsabilità civile obbligatoria e soggiacciano alle stesse condizioni di ammissione delle e-bike [UPSA, strasseschweiz].

- Non si prevede di verificare la conclusione di un’assicurazione di responsabilità civile prima del rilascio del contrassegno d’assicurazione. Inoltre, per garantire che il contrassegno sia rilasciato unicamente se il beneficiario dispone di un’assicurazione di responsabilità civile, bisogna prevedere espressamente che il Cantone o il terzo delegato da quest’ultimo esiga dal beneficiario, prima di consegnargli il contrassegno d’assicurazione, la prova dell’effettiva conclusione di un’assicurazione di responsabilità civile e della sua validità per la durata del contrassegno d’assicurazione [CP].

- UNA FNG concordano con l’articolo 38 capoverso 2 dell’avamprogetto OAV solo a condizione che la disposizione sul contrassegno d’assicurazione prevista nell’allegato 2 implichi l’indicazione della durata esatta dell’assicurazione.

- Bisogna specificare che, nel caso di rilascio delle targhe e dei contrassegni da parte di terzi, vanno informate nella forma prevista le autorità cantonali d’immatricolazione affinché possano registrare o aggiornare le immatricolazioni. Le autorità devono poter conservare i relativi documenti e dati per 5 anni come finora. In assenza di una regolamentazione corrispondente nell’ordinanza sull’assicurazione dei veicoli, ogni Cantone dovrebbe disciplinare la procedura di registrazione e la durata di conservazione nelle proprie disposizioni di diritto materiale.

L’asa si occupa unicamente dell’acquisto centralizzato dei contrassegni per ciclomotori, mentre il rilascio spetta ai servizi di omologazione o alla rete di distribuzione stabilita nelle prescrizioni cantonali. Ciò presuppone, come summenzionato, un riscontro cartaceo o elettronico [BE].

- BS e pol. cant. BS chiedono la soppressione o la modifica (proposta di formulazione) della seconda frase del capoverso 4.

- La targa gialla per ciclomotori è troppo grande per essere apposta sulle e-bike nel consueto angolo. Va pertanto ridimensionata (dimensione della vecchia targa per velocipedi) oppure sostituita da un contrassegno [SG; pol. cant. SG].

- Tutti i ciclomotori ai sensi dell’articolo 18 OETV dovrebbero sottostare all’obbligo di assicurazione [suva].

- L’immatricolazione dei ciclomotori dovrebbe essere equiparata a quella degli altri veicoli a motore (targa / abolizione del contrassegno annuale) [pol. cant. LU]