Rapporto dei risultati della consultazione preliminare

N. registrazione/dossier: 021.30/2012-09-14/286

Attuazione delle direttive UE sull’interoperabilità e la sicurezza

Rapporto di valutazione sui risultati della consultazione preliminare

2.4.5 D-sicurezza e veicoli non interoperabili

Risposte della consultazione preliminare

L’applicazione della D-sicurezza ai veicoli non interoperabili è stata considerata non opportuna dalle cerchie delle ferrovie a scartamento metrico e quindi va esclusa.

Valutazione

Per l’omologazione si applicano le stesse procedure di principio, almeno nella misura in cui ciò sia ragionevole. Le procedure descritte nella D-sicurezza possono essere utilizzate per la dimostrazione della sicurezza di veicoli di qualsiasi tipo. La direttiva europea sull'interoperabilità (D-interop)³ e le STI, invece, non possono essere applicate ai veicoli a scartamento speciale. Al loro posto si adottano l’Oferr e le DE-Oferr.

2.4.6 Procedura di omologazione del materiale rotabile

Risposte della consultazione preliminare

L’approvazione del capitolato d’oneri e dello schizzo del tipo è considerata utile e deve essere mantenuta.

Valutazione

L’approvazione del capitolato d’oneri e dello schizzo del tipo sarà possibile anche in futuro.

Essa garantisce un’adeguata sicurezza giuridica nella fase iniziale dei progetti.