Rapporto esplicativo

Consultazione 2012/89: Progetto per la creazione del fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA), il risanamento finanziario e il Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali (PROSTRA SN) · 130 pagine

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Figura 34

Investimenti complessivi per completamento rete e PROSTRA SN (2012–2040)

(milioni di franchi / livello prezzi 2012, IVA inclusa)

Completamento della rete7838

Potenziamento (PROSTRA) 13 920 – Fase di realizzazione 20306689

– PEB-M1+2 (eliminazione problemi di capacità moduli 1+2)6689

– Fase di realizzazione 20407231

– PEB-M3 (eliminazione problemi di capacità modulo 3)7231

– Integrazioni della rete e circonvallazioni* n.d.

Totale (senza circonvallazioni e integrazioni della rete) 21 758

* Integrazioni della rete necessarie per eliminare problemi di capacità o per assicurare il collegamento di nuovi poli di sviluppo, come pure circonvallazioni. Progetti (e volumi di investimenti) non ancora definiti.

Nelle tabelle che seguono si riporta un elenco dettagliato dei progetti.

Progetti approvati in via definitiva, con sblocco dei fondi necessari (2014)69.

I primi progetti del PEB sono stati approvati con decisione vincolante e il Parlamento ha già stanziato le risorse finanziarie (1458 milioni di franchi70) necessarie. Per gli altri progetti il Consiglio federale chiederà lo sblocco delle risorse (1252 milioni di franchi) nell’ambito del secondo messaggio PEB.

Progetti in fase di elaborazione

Sono attualmente in fase di elaborazione i progetti dei moduli 2 (3866 milioni di franchi) e 3 (7231 milioni di franchi) del PEB, anche se non sono state ancora adottate decisioni definitive in materia. Per quanto riguarda le integrazioni a fini di decongestinamento o per collegare nuovi poli di sviluppo ed eventuali circonvallazioni, non si è ancora giunti alla fase decisionale, ragione per cui il volume degli investimenti necessari non è al momento noto.

Progetti accantonati

Per risolvere tutti i problemi di capacità che interessano l’attuale rete delle strade nazionali sarebbe necessaria tutta una serie di altri progetti (progetti del modulo 4), tuttavia accantonati nell’ambito del PEB per motivi di costi, pari a 6287 milioni di franchi.

69 Per i progetti PEB vi è già un primo credito d’impegno per un ammontare di 5,5 miliardi di franchi (livello prezzi 2005, IVA esclusa) che dovrà essere trasferito nel FOSTRA (cfr. n. 3.2).

70 Il valore, indicato con il livello dei prezzi 2012 (IVA e rincaro inclusi), si riferisce solamente al periodo 2012–2040; non sono pertanto incluse le uscite effettuate prima del 2012.