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Consultazione 2015/19: Aggiornamento delle esigenze tecniche per i veicoli stradali: Veicoli stradali più sicuri ed ecologici · 54 pagine
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Proposte di modifica (tabella sinottica) con commenti / OETV
Numero di posti di motoleggere, quadricicli leggeri a motore, quadricicli a motore e tricicli a motore Testo vigente Proposta di modifica Art. 136a (nuovo) Art. 136a Numero di posti (nuovo)
2bis Il numero di posti dei veicoli può ammontare, compreso
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quello del conducente, al massimo a: posti
a. per le motoleggere di cui all’articolo 142
lettera b numero 2 b. per i tricicli a motore adibiti al trasporto 5 di persone c. per i tricicli a motore adibiti al trasporto 2 di cose
d. per i quadricicli a motore adibiti al tra-2
sporto di persone con carrozzeria aperta e. per i quadricicli a motore adibiti al tra-3
sporto di persone con carrozzeria aperta,
ma con struttura protettiva antiribalta-
mento
f. per i quadricicli a motore adibiti al tra-4
sporto di persone con carrozzeria chiusa g. per i quadricicli a motore adibiti al tra-2
sporto di cose Disposizioni transitorie
X Riguardo all’articolo 136a si applica il diritto previ-
gente: a. fino al [30 settembre 2016] per l’approvazione del tipo di quadricicli a motore e tricicli a motore; b. per la prima immatricolazione di quadricicli a motore e tricicli a motore importati o costruiti in Svizzera fino al 31 dicembre 2016; c. fino al 31 dicembre 2016 per l’approvazione del tipo di motoleggere di cui all’articolo 14 lettera b numero 2; d. per la prima immatricolazione di motoleggere di cui all’articolo 14 lettera b numero 2 importati o costruiti in Svizzera fino al 31 dicembre 2017.
Commento
Nelle disposizioni dell’UE è ora fissato un numero massimo di posti per i veicoli delle categorie L2e, L5e, L6e e L7e [allegato I del regolamento (UE) n. 168/2013]. Data l’abolizione della limitazione del carico utile di quadricicli a motore e tricicli a motore adibiti al trasporto di persone (cfr. proposta di modifica relativa all’art. 136 cpv. 2 OETV), la limitazione del numero di posti deve essere introdotta anche nell’OETV.
Per non aumentare inutilmente la mole dell’OETV le disposizioni UE sono state semplificate e risultano quindi meno dettagliate. Per i quadricicli leggeri a motore l’OETV è un po’ meno rigida dell’UE (al massimo 2 posti): i posti sono limitati soltanto in base al carico utile massimo ammesso (cfr. al riguardo proposta di modifica relativa all’allegato 9 numero 251 OETV «peso per persona»).
Nota relativa alle disposizioni transitorie: le nuove disposizioni di cui all’articolo 136a dovranno entrare in vigore per quanto possibile contemporaneamente a quelle dell’UE.