Rapporto sui risultati

K334-1510

2. Concordate con l’obbligo di determinare il peso a vuoto degli autoveicoli adibiti ad abitazione

con serbatoi delle acque chiare pieni (art. 7 cpv. 1)?

SÌ NO Totale 512

Cantoni 251

Istituzioni, associazioni 261

e organizzazioni Privati 00

Caravaningsuisse, l’associazione svizzera del settore del caravan, è contraria all’armonizzazione proposta con la normativa UE e chiede che la responsabilità in fatto di carico rimanga al conducente. Lo Stato ha mezzi sufficienti per verificare nella fattispecie il rispetto del peso totale. Integrare artificiosamente valori di tolleranza limita solamente il trasporto di viaggiatori, ma non impedisce in principio il sovraccarico del veicolo. Il limite di peso di 3,5 t pone inoltre una vera e propria sfida ai costruttori di camper e roulotte, argomenta l’associazione. La determinazione del peso a vuoto ha un’importanza rilevante nella misura in cui in molti casi ha un’incidenza diretta sul numero massimo di posti a sedere ammessi. Sta però ai conducenti decidere se attraversare un passo (in modo anti-ecologico) con i serbatoi dell’acqua pieni oppure se trasportare una o due persone in più e fermarsi successivamente in un campeggio a far scorta d’acqua. Se le acque chiare fossero già computate nel peso a vuoto dei veicoli in parola, un conducente potrebbe rinunciare a portare l’acqua e caricare più cose, ma non potrebbe trasportare più persone, essendo tale possibilità già preclusa dall’assegnazione dei posti a sedere: “Cani sì, bambini no”, chiosa l’associazione per descrivere la situazione.

3. Concordate con l’autorizzazione dei cingoli montati sui quadricicli a motore (art. 10 cpv. 1

lett. c)?

SÌ NO Totale 531

Cantoni 260

Istituzioni, associazioni 271

e organizzazioni Privati 00