Rapporto sui risultati

K334-1510

10. Concordate con la proroga a tre anni del termine per il primo esame periodico di autocarri, semi-

rimorchi e rimorchi di trasporto secondo la proposta di cui all’articolo 33 capoverso 2 lettera a^bis e capoverso 2^ter?

SÌ NO Totale 4213

Cantoni 197

Istituzioni, associazioni 236

e organizzazioni Privati 00

Gli interpellati contrari a un’estensione delle scadenze dei controlli per i veicoli circolanti in Svizzera, in particolare il settore automobilistico e le organizzazioni attive nel campo della sicurezza stradale, esprimono perplessità riguardo all’opportunità della misura sul piano della sicurezza stradale e criticano la deroga al termine d’esame annuale vigente all’interno dell’UE. L’Unione professionale svizzera dell'automobile (UPSA) fa presente che, nel quadro delle attività di preparazione all’esame successivo ufficiale effettuate in autofficina, sui veicoli pesanti adibiti al trasporto di cose si riscontra un numero considerevole di difetti pregiudizievoli per la sicurezza anche nei primi anni. Pertanto potrebbe accettare al massimo una proroga a due anni della prima scadenza (frequenza dell’esame 2-1-1-1 anni). In base a una perizia giuridica da essa commissionata, l’UPSA è inoltre (in contrasto con le analisi della Confederazione) dell’opinione che l’estensione proposta per i veicoli in circolazione in Svizzera violi l’accordo sui trasporti terrestri tra Confederazione e UE.

Il Centre Patronal, che rappresenta gli interessi di organizzazioni datoriali, associazioni professionali e altre istituzioni, è favorevole alla proroga dei termini d’esame, ma chiede quali conseguenze di natura giuridica ed economica si avrebbero se un veicolo non revisionato secondo la normativa UE incorresse in un incidente circolando all’estero.

I Cantoni richiamano l’attenzione sui tempi necessari per implementare dal punto di vista informatico le nuove disposizioni sui termini d’esame.