Rapporto sui risultati

Consultazione 2017/37: Revisione delle prescrizioni concernenti la licenza di condurre · 168 pagine

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R495-1327

4.3.2 Altre modifiche proposte essenziali: prima fase formativa

4.3.2.1 Corso di teoria della circolazione

Siete d’accordo che il corso di teoria della circolazione (art. 118 - 120 e all. 9 n. 2) debba essere frequentato prima dell’esame teorico di base (art. 15 cpv. 2, 16 cpv. 2 e 20 cpv. 2)?

Sì No Nessun parere Non pertinente Cantoni 3 221

Partiti politici 2 25

Associazioni mantello 1 02

Altre organizzazioni (consultate) 15 112

Altri soggetti (non consultati) 16 3519

Totale parziale 70, di cui ASMC: 19 IG WAB CH: 9 Totale 37 4229

Favorevoli: AG, FR, SG; FDP, PS; USAM; ACS, AGVS, ATE - VCS, upi, SPIA, FMS, FRE, moto, Pro Velo, StVA TI, SVLT, SVSP, TCS, VSFB, 2rad; Abegglen, P., Agro, am, Deuschle, F., FL BeO, FS-PostAuto, Hediger, J., Koh, MonAll, MonLin, MonLui, Spatz, R., tl, Val, VfV, WB

Osservazioni, critiche, proposte:

In generale:

- Così facendo, è possibile verificare i contenuti del corso di teoria della circolazione nell’esame teorico di base [AG; FDP, PS; ATE-VCS, upi, Pro Velo; Abegglen P.]. Giusto dare più valore all’esame teorico [AG]. Scontiamo che ciò accresca anche la motivazione dei partecipanti [PS; ATE-VCS, upi, Pro Velo].

- Di fondo, niente vieta un’inversione dell’ordine di successione. Lo svantaggio è che ciò rende più difficile la registrazione nel SARI (impossibilità di identificazione univoca tramite FABER) [SG].

- Sì, ma l’insegnamento della teoria della circolazione va rigorosamente distinto dall’insegnamento delle norme della circolazione. Gli allievi conducenti che seguono il corso di teoria della circolazione in modo diligente ricevono una formazione mirata alla prevenzione degli infortuni, a una guida difensiva e al riconoscimento dei pericoli, cosa che non ha nulla a che vedere con la conoscenza delle norme della circolazione. Anticipando il corso di teoria della circolazione, i partecipanti si fanno l’idea che conoscere le norme della circolazione serva a superare l’esame pratico, cosa che non rientra assolutamente nel concetto di sensibilizzazione stradale [VSFB].

- Sì, se vi è integrato l’insegnamento delle norme della circolazione. Molti allievi conducenti superano l’esame teorico, senza conoscerle. L’insegnamento delle norme della circolazione sarebbe un utile ausilio [WB].

- Art. 15, 16 e 20 (rispettivi cpv. 2):

Al fine di armonizzare i contenuti d’insegnamento con quelli ricevuti a scuola nel quadro delle formazioni professionali di base di «autista di veicoli pesanti» e di «autista di veicoli leggeri», si deve poter frequentare il corso di teoria della circolazione e superare l’esame teorico di base prima dei 16 anni di età [ACVS].

Art. 119:

- Prescrivere l’effettiva durata della formazione (ossia senza includere le pause, per evitare discussioni quanto al significato di «pause di breve durata») [AG, FR].

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