Rapporto esplicativo

Consultazione 2017/73: Fase di ampliamento dell'infrastruttura ferroviaria 2030/35 (FA 2030/35) · 96 pagine

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FA 2030/35

In una prima fase viene applicato il criterio della priorità del fabbisogno di ampliamento rispetto agli altri fabbisogni del livello di urgenza 1, ossia viene definito un ordine di priorità in base ai risultati della valutazione (cfr. figura 7). Successivamente, l’ordine di priorità è verificato e se del caso modificato in base ai risultati ottenuti con gli altri cinque criteri di valutazione. È quindi possibile che l’applicazione degli altri criteri faccia perdere o guadagnare posizioni in classifica a determinati moduli. Il risultato è una graduatoria che tiene conto dei sei criteri di selezione finora considerati. Da ultimo viene considerato il criterio del rispetto del limite di spesa, che determina la posizione del modulo nella graduatoria fino al momento della selezione.

Le indicazioni dettagliate sull’esame, sulla definizione e sulla valutazione dei moduli sono documentate in rapporti separati.

Investimenti complessivi PROSSIF

Secondo la tabella seguente, gli investimenti complessivi per il PROSSIF ammontano a circa 52 miliardi di franchi17.

Misure infrastrutturali in miliardi di franchi Livello di urgenza 139

Livello di urgenza 213

Totale52

Tabella 1: investimenti complessivi PROSSIF

I dati dettagliati sui costi sono riportati nella tabella che figura nell’allegato 4.

17 In generale, la base dei prezzi è dicembre 2014. Per alcune imprese ferroviarie private varia tra il 2014 e il 2016.