Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2017/73: Ausbauschritt der Bahninfrastruktur 2030/35 (AS 2030/35) · 95 Seiten

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AS 2030/35

det, d.h. die Module werden aufgrund der Bewertungsergebnisse (siehe Abbildung 7) priorisiert. Die gebildete Priorisierung wird anschliessend im Hinblick auf fünf weitere Auswahlkriterien kritisch hinterfragt und bei Bedarf werden Module neu rangiert. In der Rangierung können Module im Vergleich zur Reihenfolge durch die Berücksichtigung der fünf weiteren Auswahlkriterien "nach oben" oder "nach unten" verschoben werden. Dies führt zur Rangierung der Module im Hinblick auf die bisher betrachteten sechs Auswahlkriterien. Zuletzt wird die "Verträglichkeit mit dem finanziellen Rahmen" berücksichtigt. Dieser bestimmt die Stelle der Rangreihe, bis der Module ausgewählt werden.

Die detaillierten Angaben zur Eingangsprüfung, Modulbildung und Bewertung sind den separaten Berichten dokumentiert.

Gesamtinvestitionen STEP Die Gesamtinvestitionen für das STEP betragen gemäss folgender Tabelle rund 52 Mrd. Franken.17 Infrastrukturmassnahmen in Milliarden Franken Dringlichkeitsstufe 139

Dringlichkeitsstufe 213

Summe52

Tabelle 1: Gesamtinvestitionen STEP

Die detaillierten Angaben zu den Kosten sind in der Tabelle im Anhang 4 aufgeführt.

17 Generell ist die Preisbasis 12/2014. Bei wenigen Privatbahnen variiert sie zwischen 2014 und 2016.