Rapporto sui risultati

Consultazione 2019/18: Ordinanza del DATEC concernente il programma Traffico d'agglomerato (OPTA) · 17 pagine

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Articolo 16: Ammontare dei costi d’investimento

Due partecipanti alla consultazione (FR, UCS) vorrebbero che i contributi federali forfettari andassero fino a 10 (invece che 5) milioni di franchi. Pro Bahn suggerisce di indicizzare tali contributi.

Articolo 17: Calcolo

In generale: dieci partecipanti alla consultazione (AG, BL, BS, SG, SO, ZG, agglomerato di Basilea, agglomerato di Briga/Visp/Naters, gruppo di lavoro Piattaforma di scambio, Regio Wil) lamentano che il progetto presentato non offra maggior chiarezza in termini di gestione dei contributi forfettari, in particolare per quanto riguarda l’eventuale margine di manovra degli agglomerati nel ripartirli tra gli enti responsabili delle misure. Suggeriscono pertanto in introdurre un capoverso aggiuntivo, in cui si chiarisca che ciò è possibile.

Capoverso 1: secondo undici partecipanti (AG, BE, BL, BS, SG, SO, ZG, agglomerato di Basilea, agglomerato di Briga/Visp/Naters, Regio Wil, gruppo di lavoro Piattaforma di scambio), i costi per unità di prestazione devono poter essere intercambiabili.

Capoverso 4: l’agglomerato di La Chaux-de-Fonds propone di stralciare il capoverso.

Articolo 18: Avvio dell’esecuzione dei progetti di costruzione

Capoverso 1: 27 partecipanti alla consultazione (AG, AI, AR, BL, BS, LU, NW, SG, SH, SO, TI, VS, ZG, ZH, agglomerato di Basilea, agglomerato di Briga/Visp/Naters, La Chaux-de-Fonds, Regio Wil, Obersee, RUN, gruppo di lavoro Piattaforma di scambio, DCPA, ACS, HKBB, UCS) chiedono che i termini di avvio dell’esecuzione siano estesi: le proposte vanno da una proroga di cinque ad al massimo sei anni e tre mesi. Più partecipanti propongono inoltre che il termine non decorra dal decreto federale sul rispettivo programma d’agglomerato, bensì dalla fine dell’anno successivo al decreto. In 20 pareri (AG, AR, FR, GR, LU, SG, SH, TG, UR, VS, ZG, agglomerato di San Gallo-Lago di Costanza, agglomerato di Briga/Visp/Naters, Frauenfeld, La Chaux-de-Fonds, Regio Wil, RUN, DCPA, CGCA, ACS) si propone che una misura sia considerata attuata non appena firmato l’accordo sul finanziamento.

Capoverso 2: il Cantone di Sciaffusa vorrebbe che nell’ordinanza fosse specificato se la proroga del termine di avvio dell’esecuzione si applica anche nel caso in cui venga saltata una generazione di programmi.

Capoverso 4: sette partecipanti (SG, NW, SZ, La Chaux-de-Fonds, Regio Wil, RUN, SZ) chiedono lo stralcio del capoverso.

Articolo 19: Requisiti relativi alle misure rilevanti per il piano direttore

Tredici partecipanti alla consultazione (AG, BL, BS, SG, SO, VS, ZG, agglomerato di Basilea, agglomerato di Briga/Visp/Naters, Regio Wil, gruppo di lavoro Piattaforma di scambio) chiedono che i requisiti siano ridotti: per quanto riguarda le misure d’insediamento, l’iscrizione nel piano direttore con lo stato di coordinamento «dato acquisito» dovrebbe avvenire entro quattro anni dalla firma della convenzione sulle prestazioni; nel caso delle misure di trasporto, dovrebbe essere sufficiente che tale iscrizione venga effettuata dal Cantone. Sei partecipanti (FSAN, PUSCH, Pro Velo, FSE, ATA, WWF) accolgono invece con favore i requisiti definiti nell’avamprogetto.

Articolo 20: Obbligo d’informazione

L’UCS e l’ACS propongono che l’ARE elabori e pubblichi una direttiva, destinata ai gruppi di pianificazione regionale, alle città e ai Comuni, sulla corretta formulazione dei programmi d’agglomerato.

Articolo 21: Esecuzione

Secondo 11 partecipanti alla consultazione (AG, BL, BS, SG, SO, VS, ZG, agglomerato di Basilea, agglomerato di Briga/Visp/Naters, Regio Wil, gruppo di lavoro Piattaforma di scambio)