Rapporto sui risultati
Consultazione 2020/43: Revisione parziale della legge federale sulla circolazione stradale, della legge sulle multe disciplinari e di otto ordinanze · 64 pagine
Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 22Fedlex · Rapporto sui risultati
Partecipanti alla consultazione Pareri per raggruppamenti tematici Numero Quota (%)
D’accordo Non Totale D’accordo Non d’accordo d’accordo
18 Viene esplicitata la facoltà del Consiglio federale di stabilire deroghe al divieto di circolazione notturna e do-
menicale
1.1 Cantoni 26 0 26 100,0 0,0 1.2 Città, Comuni 3 0 3 100,0 0,0 1.3 Organizzazioni di pronto intervento 5 0 5 100,0 0,0 1.4 Altre organizzazioni intercantonali 1 0 1 100,0 0,0 2.1 Partiti 4 1 5 80,0 20,0 3.1 Automobili, motoveicoli, scuole guida 10 1 11 90,9 9,1 3.2 Traffico pesante, trasporto, logistica 24 0 24 100,0 0,0 4.1 Economia, artigianato, agricoltura 7 0 7 100,0 0,0 5.1 Trasporto pubblico 1 1 2 50,0 50,0 5.2 Biciclette, mobilità lenta 1 2 3 33,3 66,7 6.1 Ambiente, clima, energia 8 1 9 88,9 11,1 7.1 Sicurezza stradale, salute, sfera sociale 1 1 2 50,0 50,0
8.1 Ricerca, formazione, centri di test 0 00
9.1 Privati 0 4 4 0,0 100,0
Totale 91 11 102 89,2 10,8 19 L’obbligo per il Consiglio federale di emanare prescrizioni riguardanti «l’assetto e le caratteristiche» dei pas-
saggi pedonali viene abrogato
1.1 Cantoni 24 0 24 100,0 0,0 1.2 Città, Comuni 3 0 3 100,0 0,0 1.3 Organizzazioni di pronto intervento 5 0 5 100,0 0,0
1.4 Altre organizzazioni intercantonali 0 00
2.1 Partiti 4 0 4 100,0 0,0 3.1 Automobili, motoveicoli, scuole guida 6 5 11 54,5 45,5 3.2 Traffico pesante, trasporto, logistica 7 0 7 100,0 0,0 4.1 Economia, artigianato, agricoltura 5 1 6 83,3 16,7
5.1 Trasporto pubblico 0 00
5.2 Biciclette, mobilità lenta 3 2 5 60,0 40,0 6.1 Ambiente, clima, energia 8 1 9 88,9 11,1 7.1 Sicurezza stradale, salute, sfera sociale 3 1 4 75,0 25,0 8.1 Ricerca, formazione, centri di test 0 00
9.1 Privati 0 5 5 0,0 100,0
Totale 68 15 83 81,9 18,1
20 La competenza del Consiglio federale di prevedere deroghe al divieto di svolgere gare di velocità su circuito e di renderle autorizzabili viene estesa
1.1 Cantoni 22 2 24 91,7 8,3 1.2 Città, Comuni 1 1 2 50,0 50,0 1.3 Organizzazioni di pronto intervento 4 0 4 100,0 0,0
1.4 Altre organizzazioni intercantonali 0 00
2.1 Partiti 1 3 4 25,0 75,0 3.1 Automobili, motoveicoli, scuole guida 6 5 11 54,5 45,5 3.2 Traffico pesante, trasporto, logistica 6 1 7 85,7 14,3 4.1 Economia, artigianato, agricoltura 3 1 4 75,0 25,0
5.1 Trasporto pubblico 0 00
5.2 Biciclette, mobilità lenta 3 2 5 60,0 40,0 6.1 Ambiente, clima, energia 0 11 11 0,0 100,0 7.1 Sicurezza stradale, salute, sfera sociale 2 2 4 50,0 50,0 8.1 Ricerca, formazione, centri di test 0 00
9.1 Privati 0 5 5 0,0 100,0
Totale 48 33 81 59,3 40,7
22/64 054.10-00772/00002/00018/Q324-0774