Rapporto sui risultati

4 Pareri sulle singole domande Il capitolo 4 si basa sostanzialmente sulla struttura del questionario «Revisione parziale leggi». Per ogni domanda è riportato l’elenco dei partecipanti che sostanzialmente hanno approvato o rifiutato la modifica proposta. I partecipanti non elencati non si sono espressi esplicitamente a tale riguardo. Per ogni domanda vengono inoltre riportate le osservazioni pervenute, riassunte sotto forma di «dichiarazioni centrali» (cfr. punto 1.3); anche qui vengono menzionati di volta in volta i soggetti a cui sono riconducibili i commenti. L’elenco di tutti i partecipanti con le relative sigle e denominazioni complete è disponibile nell’allegato.

4.1 Promozione di tecnologie ecologiche Dimensioni e pesi massimi consentiti (domanda 1) Accettate la proposta di inserire una disposizione nella LCStr che conceda al Consiglio federale la facoltà di autorizzare a livello di ordinanza, per motivi di tutela ambientale, il superamento delle dimensioni e dei pesi massimi consentiti di cui all’articolo 9 capoverso 1 LCStr, purché non venga incrementata la capacità di carico? (art. 9 cpv. 2bis P-LCStr) Valutazione, osservazioni e proposte

Approvazione

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, PPD, PLR, PVL, PES, PSS, UDC, UCS, Economiesuisse, USS, USAM, ACVS, KSSD, VK-KKPKS/SVSP, ARVAG, ASA, AutoSchweiz, FMS, IG-WAB, TCS, VFAS, ASTAG, H2, LRS, SVI, UTP, Mobilità pedonale, AlpenInitiative, ATA, upi, CargoForum, EspaceMobilité, IG-Detailhandel, Swisscofel, Greenpeace, Klima-Allianz, Klimaschutz, PUSCH, FSE, WWF, StadtLuzern, KP-OW, SA-UR, CentrePatronal, FER, FZL, CDS, Coop, CoopMineraloel, H2Energy, Hyundai, Kyburz, M, M-Basel, Micarna, M-Luzern, M-NE-FR, M-Neuendorf, M-Ostschweiz, M-Suhr, M-Zürich, Pfister, railCare, swisscombi, La Posta, AutoPostale, TPF, Vitelli

101.10 È necessario che le modifiche alle prescrizioni tecniche per i veicoli (dimen- ZH, BE, LU, UR, SZ, sioni, pesi) siano in linea con le norme dell’UE. OW, NW, GL, FR, SH, AR, AI, GR, TI, VD, VS, NE, JU, ACVS, KSSD, VK-KKPKS/SVSP, ASA, KP-OW

101.11 L’aumento delle dimensioni e dei pesi non deve incrementare le capacità di H2, LRS, carico (è opportuno che i veicoli a propulsione alternativa rimangano equipa- EspaceMobilité, rabili ai veicoli con motore tradizionale); si richiede alle autorità di mostrare IG-Detailhandel, grande flessibilità rispetto alle innovazioni tecniche. Swisscofel, FSE, Coop, CoopMineraloel, H2Energy, Hyundai, M, M-Basel, Micarna, M-Luzern, M-NE-FR, M-Neuendorf, M-Ostschweiz, M-Suhr, M-Zürich, Pfister, railCare

101.12 Si vuole evitare che l’aumento delle dimensioni e dei pesi determini un trasfe- TG, PES, PSS, UTP, rimento dei trasporti dalla ferrovia alla strada (disposizioni relative alla possi- AlpenInitiative, ATA, bilità di carico sulla strada viaggiante, ulteriori misure finalizzate al trasferi- Greenpeace, Klimamento dei trasporti dalla strada alla ferrovia). Allianz, Klimaschutz, PUSCH, FSE, WWF