Rapporto esplicativo

spese per il collegamento in rete degli impianti elettromeccanici e la produzione di energie rinnovabili sull’infrastruttura delle strade nazionali.

Tratti NEB

Il fabbisogno annuo stimato per la sistemazione dei tratti NEB ammonta mediamente a 55 milioni di franchi. L’incremento rispetto al fabbisogno finanziario esposto nel Messaggio relativo al limite di spesa corrente 2020-2023 (mediamente 44 milioni di franchi annui) ha le stesse motivazioni della manutenzione: poiché i progetti sui tratti NEB si trovano ancora in fase iniziale, le spese per la sistemazione 2020-2023 saranno prevedibilmente inferiori al previsto e tale situazione dovrà essere compensata, perlomeno in parte, con un incremento degli investimenti nel periodo 2024-2027.

Tabella 4

Fabbisogno finanziario lordo 2024-2027 per la sistemazione (adeguamento)

della rete In milioni di franchi (valore nom., IVA incl. e rincaro annuo 0,4%) 2024 2025 20262027

Rete, esclusi i tratti NEB 484 488 492496

Tratti NEB 55 55 5556

Totale 539 543 547552

2.2.4.5 Fabbisogno finanziario totale 2024-2027

Per il periodo 2024-2027 il Consiglio federale richiede all’Assemblea federale, ai sensi dell’articolo 6 LFOSTRA, fondi per complessivi 8,433 miliardi di franchi (in valore nominale, IVA inclusa, rincaro 0,4% annuo) per esercizio, manutenzione e sistemazione (adeguamento) delle strade nazionali.

Di questi, complessivamente 762 milioni, ovverosia 190 milioni all’anno, sono destinati ai tratti NEB: si tratta di una cifra di varie volte superiore al contributo compensativo dei Cantoni, che ammonta a 60 milioni all’anno.

Tabella 5

Fabbisogno finanziario lordo 2024-2027 per esercizio, manutenzione e sistemazione (adeguamento)

In milioni di franchi (valore nom., IVA incl. e rincaro 2024 2025 2026 2027 Totale annuo 0,4%)