Progetto

b. il maggior grado possibile di innovazione;

c. la partecipazione di imprese che creano un valore aggiunto in Svizzera;

d. un elevato potenziale di applicazione e una grande probabilità di successo;

e. la presenza di partner lungo l’intera catena di sviluppo; o

f. l’efficienza dei costi a lungo termine per quanto riguarda l’impatto climatico.

⁴L’UFAC stabilisce l’applicazione dei criteri di cui al capoverso 3 nella Strategia per lo sviluppo, la promozione e l’impiego di carburanti per l’aviazione sostenibili.

⁵Se il sostegno della Confederazione supera i 10 milioni di franchi nel singolo caso, l’UFAC decide d’intesa con l’Amministrazione federale delle finanze.

⁶Se in un anno i mezzi di cui all’articolo 57 capoverso 2 della legge sul CO non sono

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sufficienti a soddisfare tutte le domande di contributo, sono prese in considerazione quelle che hanno il potenziale per contribuire alla maggiore riduzione delle emissioni a lungo termine.

⁷Nell’ambito dei provvedimenti di cui al capoverso 1, l’UFAC provvede al coordinamento e all’interconnessione tra le singole fasi di sviluppo e al trasferimento di conoscenze relative a innovazioni rilevanti per il clima nella società e nell’economia.

⁸Esso può impiegare mezzi sotto forma di ricerca dell’amministrazione per ridurre le emissioni di gas serra nel trasporto aereo.

⁹L’UFAC può coinvolgere esperti esterni per decidere sull’impiego dei mezzi.

¹⁰L’UFAC può stipulare accordi con associazioni del settore aeronautico.

Art. 228 Domanda

¹Le domande di contributi devono essere presentate all’UFAC.

²Le domande devono contenere tutte le informazioni e tutti documenti necessari alla verifica del provvedimento, in particolare:

a. i costi del progetto e l’importo richiesto;

b. le riduzioni delle emissioni di gas serra che devono essere conseguite mediante il provvedimento;

c. il periodo nel corso del quale l’effetto convenuto è raggiunto.

³L’UFAC stabilisce le modalità in direttive.

Art. 229 Gare pubbliche

¹La competente unità amministrativa può mettere a concorso provvedimenti volti a ridurre le emissioni di gas serra del trasporto aereo.

²Essa può stabilire l’oggetto della promozione ed escludere determinati settori o applicazioni dalla promozione, nonché limitare gli importi della promozione per singolo progetto o programma.

³Il bando include almeno le seguenti indicazioni:

a. la descrizione tematica dell’oggetto della promozione;

b. il termine per la presentazione delle domande;