Progetto

Legge sul trasporto di merci 742.41

⁸I mutui senza interessi rimborsabili condizionatamente della Confederazione possono essere convertiti in capitale proprio, fatte salve le decisioni necessarie a tal fine secondo il diritto della società anonima. La Confederazione può inoltre rinunciare al rimborso dei mutui a titolo di partecipazione alle misure di risanamento finanziario necessarie.

Art. 9 Indennità per l’offerta ordinata del trasporto di merci per ferrovia

¹Se un Cantone ordina un’offerta del trasporto di merci per ferrovia, la Confederazione può partecipare all’ordinazione e all’indennizzo dei costi non coperti dell’offerta.

²L’indennità della Confederazione non può superare l’importo del contributo cantonale.

³Tale limitazione non si applica ai contributi d’esercizio destinati al trasporto di merci sulla rete a scartamento ridotto.

Art. 9a Promovimento del TCCI

¹La Confederazione può promuovere finanziariamente il TCCI sulla rete a scartamento normale e ridotto.

²La Confederazione, rappresentata dall’UFT, e gli operatori del TCCI sulla rete a scartamento normale o ridotto concludono convenzioni sulle prestazioni ogni quattro anni. Le prestazioni comprendono l’invio e il ritiro di carri e gruppi di carri su impianti di trasbordo e di carico.

³Nella convenzione sulle prestazioni l’UFT e gli operatori convengono le prestazioni, le indennità e i contributi d’investimento, basandosi sugli obiettivi in materia di politica dei trasporti della Confederazione, sulle direttive comuni di cui all’articolo 3a capoverso 1 lettera d e sui piani d’esercizio degli operatori.

⁴Per lo sviluppo del TCCI e gli investimenti e le indennità necessarie possono concludere un accordo quadro che copre più quadrienni.

⁵Le indennità e i contributi d’investimento servono a:

a. garantire un’offerta stabile per la durata di validità della convenzione sulle

prestazioni;

b. consentire miglioramenti nella pianificazione, nella fornitura delle presta-

zioni e nel coordinamento dell’offerta tra gli operatori;

c. consentire che la fornitura delle prestazioni convenute copra i costi.

⁶Gli operatori concedono l’accesso non discriminatorio alle loro prestazioni di trasporto.

⁷Adottano i provvedimenti organizzativi necessari per evitare un finanziamento trasversale da parte del TCCI a favore dei settori aziendali non promossi e altre distorsioni della concorrenza. Le prestazioni fornite tra gli operatori sono fatturate a condizioni di mercato.