Progetto

Articolo 7

Il controllo sul rispetto delle disposizioni è delegato ai Cantoni, ad eccezione del controllo sulle limitazioni di utilizzo conformemente all’articolo 2 capoverso 3.

Le limitazioni e i divieti valgono sia nell’ambito pubblico che in quello privato. La portata delle misure è troppo ampia per permettere un controllo sistematico; in particolare in ambito privato le possibilità di controllo sono molto limitate. Tuttavia, in caso di grave penuria, si può presupporre che la popolazione adotterà un comportamento più responsabile, e anche il controllo sociale contribuirà in tal senso.

Le limitazioni attuate a livello tecnico dai gestori delle reti di distribuzione tramite impianti di telecomando centralizzato o simili saranno sottoposte al controllo dell’OSTRAL.

Le infrazioni alla presente ordinanza sono perseguibili ai sensi dell’articolo 49 LAP.

L’efficacia delle limitazioni e dei divieti viene monitorata a livello sovraordinato da Swissgrid, in quanto parte di OSTRAL.

Articolo 8

L’esecuzione spetta al DEFR, ai Cantoni, all’USTRA, al settore Energia e all’AES e/o OSTRAL, ognuno per il proprio ambito di competenza.

Articolo 9

Una misura di risparmio che esplica i suoi effetti anche su un altro atto normativo è la riduzione della velocità sulle autostrade. In questo modo si agisce direttamente sul consumo di energia delle auto elettriche. Il numero di questi veicoli continua ad aumentare e, di conseguenza, aumenta il potenziale di risparmio della misura. D’altro canto, in questo modo verrà pure diminuito il consumo di oli minerali che dovrebbero essere messi a disposizione per il funzionamento dei gruppi elettrogeni di emergenza. Sarà inoltre necessario meno carburante, il che contribuirà al minore consumo di corrente.

Questo articolo verrà applicato in base alla situazione. La modifica transitoria dell’ordinanza sulle norme della circolazione stradale è valida solo per la durata delle misure d’intervento.