Rapporto sui risultati
Consultazione 2022/82: Attuazione della mozione 20.4339 CAPTE-N («Ridurre efficacemente il rumore eccessivo dei motori»): Adattamento di due articoli della legge federale sulla circolazione stradale e di quattro ordinanze · 77 pagine
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Attuazione della mozione 20.4339 CAPTE-N Rapporto sui risultati della consultazione «Ridurre efficacemente il rumore eccessivo dei motori»
Posizione, affermazioni chiave e proposte di modifica
Sostanzialmente favorevoli (croce su «Sì» nel questionario o affermazione in tal senso)
ZH, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, TG, VS, GE, Centro, PLR, VERDI, PSS, Città CH, USS,
ACVS, MpA, Iniziativa Alpi, asa, upi, CFLR, Enderli, KKPKS, KSSD, Lärmliga, L-drive, RoadCross, SVSP, TCS, FARES, VCS
2.101 La produzione di rumore evitabile deve poter essere sanzionata con misure ZH, UR, SZ, NW, GL, ZG, SH,
amministrative (ammonimento o revoca della patente). Queste sono tuttavia AR, AI, SG, GR, VS, PLR, incompatibili con l’ampliamento delle fattispecie soggette a multa disciplinare VERDI, Città CH, ACVS, asa, (sanzionamento più facile sempre senza registrazione della prima infrazione upi, KKPKS, KSSD, SVSP o della recidiva).
2.102 L’attuazione di misure di ammonimento presuppone la crescita in giudicato UR, SZ, ZG, AR, GR, VS, asa
di una comminatoria, prima vi è incertezza giuridica (concetti giuridicamente
imprecisi, accertabilità di fatti stabiliti soggettivamente dalla polizia).
2.103 L’applicazione di misure amministrative in caso di rumore evitabile richiede BS, KKPKS
una netta estensione del concetto di messa in pericolo.
2.104 Verificare la possibilità di introdurre l’obbligo di revoca della patente in caso BL
di infrazioni gravi.
2.105 Le autorità esecutive devono far prova di proporzionalità in sede di attua- TCS
zione delle misure (no a sospetto di colpevolezza a priori per tutti di condu-
centi).
Sostanzialmente contrari (croce su «No» nel questionario o affermazione in tal senso)
BE, LU, SO, AG, TI, VD, NE, JU, UDC, economiesuisse, USC, USAM, 2rad, ACS, UPSA, auto-svizzera, CP, FMS, stradasvizzera, G2M, IGMotorrad, KAPO OW, Lohnunternehmer, MotoSuisse, SAM, Stöckli, SVLT, VFAS
2.201 Le misure amministrative (revoca della licenza di condurre, ammonimento) LU, SO, AG, TI, JU, econo-
devono essere applicate solo in caso di messa in pericolo della circolazione miesuisse, USAM, 2rad, (il rumore è un elemento estraneo al traffico). UPSA, auto-svizzera, FMS, stradasvizzera, IGMotorrad, MotoSuisse, SAM, VFAS
2.202 Non bisogna introdurre tutte queste fattispecie a causa di una minoranza di economiesuisse, USAM, ACS,
utenti della strada (chi causa rumore inutile può essere denunciato già oggi, UPSA, auto-svizzera, stradava sanzionato solo il rumore provocato intenzionalmente). svizzera, VFAS
2.203 I conducenti professionali non devono essere sproporzionatamente penaliz- economiesuisse, USAM,
zati a causa delle normative (ad es. revoca della patente per manutenzione UPSA, auto-svizzera, stradanon conforme). svizzera, VFAS
2.204 L’«evitabilità» del rumore non è oggettivamente accertabile o è difficilmente VD, NE, UDC, IGMotorrad,
comprovabile (il che può portare a sanzioni dubbie). KAPO OW, Stöckli
2.205 Le procedure di multa di disciplinare devono essere applicate solo per infra- LU, SO, VD, JU, IGMotorrad,
zioni minori, contravvenzioni intenzionali o gravi devono essere sanzionate KAPO OW secondo la procedura ordinaria o di diritto amministrativo.
2.206 Le misure amministrative sono incompatibili con l’ampliamento delle fattispe- LU, TI, KAPO OW
cie soggette a multa disciplinare (sanzionamento più facile senza registra-
zione della prima infrazione o della recidiva).
2.207 Verificare la possibilità di revocare la patente alla prima infrazione. BE
Proposte di modifica
2.401 Proposta di modifica art. 16a cpv. 1 lett. d P-LCStr (adattare): UPSA, auto-svizzera
«Commette un’infrazione lieve chi: d. produce intenzionalmente eccessivo
rumore evitabile secondo l’articolo 33 lettere b e g dell’ordinanza sulle norme
della circolazione stradale alla guida di un veicolo».
2.402 Proposta di modifica art. 16a cpv. 1 lett. d P-LCStr (adattare): SAM
«Commette un’infrazione lieve chi: d. durante una corsa privata su una
strada con limite di velocità di 60 km/h o inferiore produce intenzionalmente
rumore evitabile ai sensi dell’articolo 33 lettere b o g ONC alla guida di un
veicolo.»
2.403 Proposta di modifica art. 16a cpv. 1 lett. d P-LCStr (adattare): stradasvizzera
«Commette un’infrazione lieve chi: d. durante una corsa privata su una