Rapporto esplicativo

1.5.3 Influenza sullo stato della sede ferroviaria e sul

mantenimento della qualità33

1.6 Fabbisogno di mezzi per l’esercizio, il mantenimento della qualità e i compiti sistemici33

1.6.1 Limite di spesa 2021–202433

1.6.2 Metà percorso del periodo 2021–202434

1.6.3 Limite di spesa 2025–202835

1.6.4 Ripartizione provvisoria dei fondi CP37

1.6.5 Riserva CP43

1.6.6 Opzioni CP44

1.6.7 Fabbisogno di mezzi per i compiti sistemici44

1.7 Finanziamento tramite il Fondo per l’infrastruttura ferroviaria49

1.7.1 Il Fondo per l’infrastruttura ferroviaria è un fondo non autonomo con contabilità propria49

1.7.2 Conferimenti al FIF49

1.7.3 L’Assemblea federale decide sui mezzi nel quadro del preventivo50

1.8 Finanziamento di impianti per il traffico merci privati51

1.8.1 Principi di finanziamento51

1.8.2 Fabbisogno di mezzi per il promovimento degli impianti privati per il traffico merci ferroviario52

1.9 Rapporto con il programma di legislatura e con le strategie nazionali del Consiglio federale54

1.9.1 Rapporto con il programma di legislatura54

1.9.2 Rapporto con le strategie nazionali del Consiglio federale54

1.9.3 Rapporto con la Strategia Biodiversità Svizzera (SBS)55

1.9.4 Rapporto con la Strategia energetica 205055

1.9.5 Rapporto con la strategia climatica55

1.9.6 Rapporto con la Strategia nazionale per la protezione delle infrastrutture critiche56

1.9.7 Rapporto con la Strategia sulla cultura della costruzione56

1.10 Interventi parlamentari56

2 Procedura preliminare, in particolare procedura di consultazione56

3 Tenore del decreto finanziario56

3.1 Proposta del Consiglio federale e motivazione56

3.2 Descrizione del progetto e commento alle singole disposizioni57

3.2.1 Decreto federale sul limite di spesa per il finanziamento dell’esercizio, del mantenimento della qualità e dei compiti sistemici relativi all’infrastruttura ferroviaria negli anni 2021–202457

3.2.2 Decreto federale sul credito d'impegno per contributi d’investimento a favore di impianti per il traffico merci privati negli anni 2025–202857