Rapporto sui risultati

Aree destinate alla mobilità lenta Rapporto sui risultati della consultazione

Posizione, affermazioni chiave e proposte di modifica

Sostanzialmente favorevoli (croce su «Sì» nel questionario o affermazione in tal senso)

ZH, BE, LU, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, BS, BL, SH, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, GE, JU, Verdi, PSS, SAB, SSV, economiesuisse, USS, 2rad, 2roues-Bike4-Artisans, ACS, ACVS, UPSA, AllianzBewegung, Arbenz, asa, auto-svizzera, BFH-TI, upi, CHACOMO, Ciclosport, CP, Cycla, DriftBike, DTC, dynaMot, elektromobil-E-mofa, eMobility, Friburgo (Città), stradasvizzera, Mobilità pedonale, Greenpeace, HCP, Infinity, IRAP, KAPO OW, CCPSC, CDSCS, L-drive, Mobil2, Obst+Gemüse, Primebike, ProVelo, PublicHealth, Riese+Müller, RoadCross, SBV, SvizzeraMobile, SML, Specialized, SSPH+, SuterIndustries, SVI, SVLT, SCPCS, SwissCleantech, TCS, VCS, Velociped, Velokonferenz, Velo-Lukas, Velosuisse, Veloteria, Velotrend, VFAS

1.101 Il termine per il cambiamento di categoria deve essere fissato a un anno. FR, SH, AR, AI, GR, VS, JU,

asa

1.102 L'impatto sulla sicurezza stradale dell'aumento di 5 km/h della velocità com- VERDI, PSS, Greenpeace,

binato con un peso fino 450 kg deve essere monitorato in maniera scienti- VCS fica.

1.103 L'età minima dei conducenti scende a 14 anni (con patente di cat. M). SO, VERDI, SAB

1.104 Si deve chiarire quali iscrizioni vanno riportate nelle licenze di circolazione VD

dei ciclomotori leggeri (ad es. numero di posti, data della prima messa in cir-

colazione, potenza di 2kW per i «risciò elettrici») e come.

1.105 Le discrepanze a livello di quantificazione della multa finora esistenti tra ci- LU

clomotori e risciò elettrici (all. 1 OMD) vengono eliminate classificando i ri-

sciò elettrici come «ciclomotori pesanti».

1.106 I ciclomotori pesanti devono essere obbligatoriamente equipaggiati con freni SO

di stazionamento.

1.107 Con la nuova normativa sarebbero ora ammessi anche i gocart elettrici (fi- SSV, ACVS, CCPSC

nora vietati).

1.108 La categoria dei «risciò elettrici» finora esistente deve essere mantenuta, al- ACVS, CCPSC

trimenti i veicoli che verranno ora immessi sul mercato (tra cui quelli adibiti al

trasporto professionale di persone) non sarebbero più sottoposti a controlli

della sicurezza di funzionamento né della circolazione da parte delle autorità

d'immatricolazione.

1.109 La nuova categoria deve servire unicamente a facilitare la classificazione, UPSA

l'autorizzazione alla guida e l'immatricolazione e non a concedere nuove li-

bertà che hanno ripercussioni negative sulla sicurezza stradale.

1.110 Il trasporto di persone su «ciclotaxi» diventerà più facile e attrattivo. 2rad, AllianzBewegung, Cycla,

Obst+Gemüse, ProVelo, PublicHealth, SSPH+

1.111 La normativa in materia di ammissione alla circolazione finora vigente (li- upi

cenza di condurre di cat. A1, B o ) deve essere mantenuta.

1.112 In caso di bisogno si deve poter vietare ai ciclomotori pesanti (ad. es. risciò Mobilità pedonale

elettrici) l'uso dei percorsi ciclopedonali.

1.113 I risciò elettrici devono essere classificati in una categoria a sé stante oppure SBV

come veicoli a motore e non essere ammessi a circolare in aree pedonali e

su marciapiedi per ragioni di larghezza (sicurezza della circolazione).

1.114 Le eccezioni per risciò elettrici in ambito turistico devono essere soggette a SBV

normative speciali (permesso di circolazione locale).

1.115 Si deve chiarire se la potenza massima minima (1 invece di 2 kW) sia suffi- SML

ciente per i veicoli con peso di 450 kg.

Sostanzialmente contrari (croce su «No» nel questionario o affermazione in tal senso)

UR, NE, Architettura senza ostacoli, Procap, Sunel

1.201 No alla categoria dei «ciclomotori pesanti» (maggior rischio di ferimenti, ga- UR

rantire «superfici sicure» per gli utenti della strada più vulnerabili, potenza

del motore massima di 1 kW troppo bassa, peso totale di 450 kg troppo

alto).

1.202 Guidare veicoli che pesano fino a 450 kg con una patente di categoria M è NE

troppo pericoloso per dei quattordicenni (creare una patente di categoria AM

per ciclomotori pesanti).