Rapporto sui risultati

Aree destinate alla mobilità lenta Rapporto sui risultati della consultazione

3.2.8 Larghezza massima dei ciclomotori pesanti monoposto destinati al trasporto di merci (domanda 8) Siete d'accordo di consentire una larghezza massima di 1,20 m, invece di 1 m per i ciclomotori pesanti monoposto destinati al trasporto di merci (art. 175 cpv. 2 P-OETV)?

Valutazione sostanziale

Partecipanti secondo l’elenco dei destinatari

Cantoni 10 16 Favorevoli Contrari Nessuna Partiti politici 2 1

indicazione Associazioni mantello Comuni,

2 1

città, regioni montagna

Associazioni mantello economia 2 1

Altre cerchie interessate

17 1713

(interpellate)

Altre cerchie interessate (non

27 435

interpellate)

0 10 20 30 40 50 6070

Numero pareri

n = 148 pareri

Partecipanti secondo l’ambito settoriale d'appartenenza

Cantoni 10 16 Favorevoli Contrari Nessuna Partiti politici 2 1

indicazione

Comuni, città, regioni 3 5

Autorità intercantonali,

1 59

organizzazioni pronto intervento

Economia, industria,

6 1 4

associazioni lavoratori

Auto, moto, mezzi pesanti,

4 73

scuole guida

Ambiente, clima, energia,

3 2

pianificazione territorio

Mobilità lenta, biciclette,

256

ciclomotori Salute, area sociale, sicurezza 5 620

Privati cittadini 11 2 0 10 20 30 40 50 6070

Numero pareri