Rapporto sui risultati

Consultazione 2023/75: Ordinanza sulla guida automatizzata (OGA) e ordinanza sugli aiuti finanziari per promuovere soluzioni innovative per la circolazione su strade pubbliche (OAFC) · 131 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 106Fedlex · Rapporto sui risultati

Riferimento: ASTRA-24-06.1-4/1/12/2/25

Se i veicoli automatizzati trasportano persone, gli operatori devono essere in possesso anche Mobilit‡ dell’autorizzazione al trasporto professionale di persone. pedonale, SBV

Domanda 35: Siete d’accordo con la proposta di non calcolare il peso del conducente nel peso a vuoto dei veicoli senza conducente privi di posto di guida (art. 36)?

Sostanziale approvazione (risposta affermativa nel questionario o parere equivalente)

ZH, BE, LU, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, SH, BL, AR, AI, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, PS, ACVS, UPSA, asa, auto-schweiz, Posta, DTC, economiesuisse, FRS, Mobilit‡ pedonale, CI CDS, CCPCS,

CDDGP, CDSCS, Routiers, L-drive, RoadCross, SAAM, SBV, UCS, SCPCS, Swissdrive, TCS, VFAS, ASA, SPC, AMAG, FOR, KpOW, , Mobility, mybuxi, Swissmoves, TPG

Si dovrebbe però fare riferimento a questo articolo nell’articolo 7 capoverso 1 lettera c OETV. LU

Il contenuto di questa disposizione Ë scontato. Nessuna autorit‡ penserebbe di includere Posta, DTC, 75 chilogrammi nel calcolo del peso a vuoto del veicolo secondo l’articolo 7 capoverso 1 lettera c SAAM, AMAG, OETV per il conducente inesistente nel caso di un veicolo senza conducente privo di posto di guida. Mobility Questo articolo potrebbe pertanto essere stralciato.

Deve essere presente almeno la categoria B anche per i veicoli a velocit‡ ridotta. SO

Sostanziale respingimento (risposta negativa nel questionario o parere equivalente)

-

Nessuno

Domanda 36: Siete d’accordo con le disposizioni relative ai comandi dei veicoli senza conducente (art. 37)?

Sostanziale approvazione (risposta affermativa nel questionario o parere equivalente)

ZH, BE, UR, SZ, OW, NW, GL, ZG, FR, SO, SH, AR, AI, BL, SG, GR, AG, TG, TI, VD, VS, NE, GE, JU, PS,

ACVS, UPSA, asa, auto-schweiz, TCS, VFAS, upi, Posta, economiesuisse, FRS, Mobilit‡ pedonale, CI CDS,

CCPCS, CDDGP, CDSCS, Routiers, L-drive, RoadCross, SAAM, SBV, UCS, Suva, SCPCS, Swissdrive, ASA,

SPC, AMAG, FOR, KpOW, LOXO, Mobility, mybuxi, Swissmoves, TPG, VBZ

Nella licenza di circolazione dovrebbe essere indicato se e quali comandi sono presenti. AG

CiÚ dovrebbe essere riportato nella licenza di circolazione in corso di validit‡, sotto le osservazioni, BE e i codici corrispondenti dovrebbero essere messi a disposizione o preferibilmente memorizzati con

l’approvazione del tipo.

L’OGA non indica in modo esplicito se i veicoli privi di conducente debbano poter essere guidati VD anche manualmente. In caso affermativo (cosa che pare implicitamente auspicata), l’articolo 37

capoverso 2 deve essere modificato, in quanto l’espressione «eventuale presenza e relativa

posizione di comandiª implica che ciÚ non sia necessario.

Finora i veicoli senza sistemi di guida automatizzata venivano ´azionatiª, mentre per i veicoli a Posta, SAAM, guida automatizzata si utilizzano espressioni associate ai computer come ´comandatiª o AMAG, VBZ ´controllatiª. Sarebbe pertanto pi˘ comprensibile adottare la formulazione seguente: ´Se un

veicolo senza conducente non dispone di dispositivi di controllo convenzionali, l’autorità di

immatricolazione indica nella licenza di circolazione i comandi di cui il veicolo dispone per

l’esecuzione delle manovre».

Sostanziale respingimento (risposta negativa nel questionario o parere equivalente)

LU, DTC, ASA, CHO

106/131 ASTRA-D-63D73401/674