Rapporto esplicativo
Consultazione 2024/50: Revisione parziale dell’ordinanza sulla segnaletica stradale per trasporre i contenuti più importanti di alcune norme tecniche nella legislazione federale sulla segnaletica stradale; Revisione parziale dell’ordinanza sull’ammissione alla circolazione relativamente al corso di teoria della circolazione · 9 pagine
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seguiti da struttura del corso, competenze (obiettivi) di ciascun blocco e contenuti trasmessi dagli insegnanti. Devono essere trattati tutti i contenuti didattici.
Primo blocco: autorizzazione a condurre e veicolo
Condizione essenziale per la guida sicura di un veicolo a motore è la disponibilità ad assumersi la responsabilità. È pertanto importante che i partecipanti siano consapevoli della propria responsabilità nella circolazione stradale e siano pronti ad assumerla. Ciò richiede la comprensione della necessità di una solida e relativamente lunga formazione di guida per potersi muovere con sicurezza nel traffico e di regole per non ostacolare né mettere in pericolo gli altri, nonché la consapevolezza della propria responsabilità per il veicolo che si guida.
Secondo blocco: responsabilità
Importanti fattori per una guida sicura sono la vista, la percezione e l’attenzione nonché i loro limiti. Questi fattori sono rilevanti non solo per il conducente, ma anche per gli altri utenti della strada. È importante che i partecipanti conoscano i criteri di idoneità e abilità alla guida e siano consapevoli dell’acquisizione di informazioni attraverso i sensi e dell’impatto di questi ultimi sulla condotta di guida e sappiano quindi che i problemi di salute, il consumo di sostanze psicoattive o la distrazione non consentono una guida sicura. Inoltre, l’impiego sicuro e conforme di sistemi di automazione e di assistenza alla guida, in particolare quelli per il mantenimento di corsia, distanza e velocità nonché per evitare o affrontare situazioni d’emergenza ecc. comporta nuove sfide per i conducenti e richiede l’acquisizione di competenze supplementari o diverse. A tal fine è essenziale la disponibilità ad assumersi la responsabilità, un atteggiamento che, essendo influenzato dalla propria personalità, condizioni di vita e ambiente sociale nonché dalle circostanze concrete, si ripercuote sullo stile di guida personale. I partecipanti devono capire che la guida di un veicolo a motore implica delle responsabilità, la cui assunzione deve sempre essere prioritaria, anche in presenza di eventuali fattori esterni negativi.
Terzo blocco: riguardo per gli altri utenti
La circolazione stradale implica l’interazione con altri utenti, che richiedono particolare attenzione per via delle caratteristiche personali, dei veicoli o relative ad attività. Gli aspiranti conducenti devono osservare e interpretare il comportamento dei coutenti stradali per adattare tempestivamente la propria condotta di guida di conseguenza. Richiedono particolare attenzione gli utenti vulnerabili (bambini, pedoni, conducenti di monopattini, normali ed elettrici, biciclette, e-bike e ciclomotori), le persone anziane e fragili nonché le situazioni in cui si potrebbe verificare un comportamento errato. I partecipanti devono sviluppare la capacità di riconoscere tempestivamente i pericoli derivanti dal comportamento (errato) di altri utenti e di adattare il proprio comportamento di guida in modo da disporre di un sufficiente margine di sicurezza.
Quarto blocco: infrastruttura stradale e condotta di guida difensiva
I veicoli a motore di potenza più elevata e con maggiore capacità di ripresa nonché dotati di numerose funzioni richiedono nuove competenze da chi si è sempre spostato a piedi o con veicoli meno veloci. Durante la guida i partecipanti dovranno adattarsi 8/9