Rapporto sui risultati

Riferimento: ASTRA-24-27.1-3/2/3/10/2

LU A nome e per conto del Consiglio di Stato vi comunichiamo che il Cantone di Lucerna

sostiene il progetto a larga maggioranza.

Accogliamo con favore il fatto che, armonizzando il diritto UE, vengano create le basi legali per digitalizzare il processo di immatricolazione dei veicoli e renderlo così molto più

efficiente. Rimandiamo inoltre alle nostre osservazioni nel questionario allegato, in

particolare alle nostre osservazioni critiche sulla disposizione transitoria prevista

dall’ordinanza sull’ammissione alla circolazione di persone e veicoli (OAC) e sul potenziale di abuso della tassa sul CO2 qualora gli autoveicoli leggeri possano essere immatricolati in via puramente amministrativa.

SZ In linea di principio, il Consiglio di Stato può approvare le modifiche delle ordinanze e

accoglie con favore la modernizzazione e, in particolare, la digitalizzazione

dell’immatricolazione dei veicoli. Indicazioni sui singoli punti sono disponibili nel questionario sulla piattaforma elettronica «Consultations». Ad esempio, si propone di esentare

dall’obbligo di approvazione del tipo i carri di lavoro fino a 10 km/h, eliminando così il

controllo da parte degli uffici della circolazione stradale. Inoltre, devono poter essere

immatricolati in via amministrativa anche gli autofurgoni (N2) e i furgoncini (M2) nuovi e completi senza modifiche o aggiunte; gli uffici della circolazione stradale sono infatti concordi sul fatto che la cifra 243 (carico ammesso per asse) non debba più essere inserita.

OW Il Cantone di Obvaldo sostiene in linea di principio il progetto. Per il parere dettagliato

rimandiamo al questionario compilato.

FR Vi ringraziamo per averci consultato tramite lettera dello scorso 14 agosto in merito alla

revisione di cinque ordinanze inerenti al dossier in oggetto. In linea di principio approviamo queste modifiche, fatte salve le osservazioni dettagliate nel questionario allegato.

BL Concordiamo in larga misura con la revisione parziale delle cinque ordinanze in materia di

circolazione stradale. Vi preghiamo di tenere presenti le nostre osservazioni nel questionario allegato relative all’approvazione del tipo di veicoli stradali (OATV, n. 1) e alla disposizione transitoria di cui all’articolo 151q AP-OAC (n. 10).

AI Il Consiglio di Stato ha esaminato la documentazione e approva in linea di principio le

modifiche. Per le osservazioni e i dettagli delle modifiche si rimanda al questionario

compilato.

SG Ringraziandovi per averci concesso l’opportunità di prendere posizione, vi comunichiamo

che accogliamo con favore la revisione parziale delle ordinanze.

GR In linea di principio, il Governo accoglie con favore il nuovo regime di immatricolazione dei

veicoli con la revisione parziale di cinque ordinanze in materia di circolazione stradale. Per alcuni punti sono necessarie ulteriori correzioni o integrazioni. Per le osservazioni dettagliate sul progetto di revisione rimandiamo al questionario allegato.

Ci permettiamo di sottolineare che, nel quadro della documentazione relativa alla

consultazione, la Confederazione non ha messo a disposizione un questionario separato,

ma ha rinviato alla piattaforma Consultations per rispondere alle domande. Finora i

questionari del DATEC e dell’USTRA hanno agevolato le consultazioni nel Cantone. Poiché la piattaforma Consultations – almeno per il momento – non è adatta alle consultazioni all’interno del Cantone, saremmo grati se la Confederazione, per le consultazioni future continuasse a mettere a disposizione i relativi questionari.

TG Vi ringraziamo per l’opportunità concessa di esprimere un parere sul progetto di modifica di

cinque ordinanze in materia di circolazione stradale e vi comunichiamo che in linea di

principio lo condividiamo. Vi preghiamo tuttavia di tenere conto delle nostre osservazioni nel questionario.

VD Riconoscendo il potenziale degli adeguamenti proposti per semplificare e ottimizzare il

processo di immatricolazione dei veicoli, in particolare delle automobili, ottenendo online dati precisi, il Consiglio di Stato è favorevole alle revisioni proposte, che mirano a modernizzare e digitalizzare l’immatricolazione dei veicoli in Svizzera e a garantirne la compatibilità con il regime europeo.

Tuttavia, rileva che gli articoli 30–32 OETV riveduti, con la ripartizione in numerosi capoversi, lettere e numeri, non consentono più una comprensione chiara e inequivocabile del trattamento da riservare a un determinato veicolo; richiede quindi una semplificazione e un raggruppamento di queste disposizioni legali per consentire una migliore comprensione e applicazione del nuovo regime di immatricolazione.

Inoltre, il Consiglio di Stato chiede che questo nuovo regime sia esteso agli autofurgoni della categoria N1, nuovi e perfettamente conformi al COC. A tale proposito osserva che, nel quadro della revisione delle direttive in questione, verrà meno uno dei motivi di esclusione di