Rapporto esplicativo

vengono inseriti i progetti necessari dal punto di vista dei trasporti e sensati dal punto di vista economico.

Figura 6 Funzionamento PROSTRA Strade nazionali

I progetti del PROSTRA Strade nazionali sono assegnati a tre orizzonti realizzativi. I progetti prioritari e più mirati vengono assegnati all’Orizzonte realizzativo a breve ter- mine 2045. Non appena i progetti con Orizzonte realizzativo 2045 avranno raggiunto lo stato di pianificazione necessario e il FOSTRA disporrà dei mezzi finanziari neces- sari, il Consiglio federale chiederà l’inclusione in una fase di potenziamento e lo sblocco del relativo credito d’impegno.

L’Orizzonte realizzativo 2055 comprende progetti che diventeranno prioritari a medio termine e/o che dal punto di vista della pianificazione non sono ancora sufficientemente avanzati. Nell’Orizzonte realizzativo a lungo termine «successivi» vi sono progetti che potrebbero rendersi necessari dal punto di vista dei trasporti, ma che devono ancora essere analizzati in modo approfondito.

I progetti del PROSTRA Strade nazionali vengono costantemente perfezionati dal punto di vista pianificatorio. In virtù di nuove informazioni o circostanze potrebbero infatti verificarsi contrattempi quali ritardi o costi non preventivati. Occorre inoltre considerare gli elevati rischi procedurali associati a progetti infrastrutturali complessi, che possono modificare sensibilmente le tempistiche. Per poter reagire con sufficiente flessibilità a tali sviluppi, l’assegnazione dei progetti ai singoli orizzonti realizzativi viene verificata ad ogni aggiornamento del programma e, se necessario, adeguata. La permeabilità degli orizzonti realizzativi lascia aperta la possibilità di posticipare singoli progetti o di sostituirli con progetti con un orizzonte realizzativo successivo. L’assegnazione a un determinato orizzonte realizzativo garantisce comunque una certa programmabilità per il necessario coordinamento con gli altri vettori di trasporto, i programmi d’agglomerato o gli interventi sulla rete viaria subordinata.