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Vernehmlassung 2006/22: Gesamtschau FinöV · 8 Seiten

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c. Beschleunigungsmassnahme: bauliche und elektronische Massnahmen zur

Verkürzung der Reisezeit eines Zuges zwischen zwei Bahnhöfen;

d. Zugfolgeverdichtung: Senkung des zeitlichen Abstands zwischen zwei Zü-

gen, die auf der gleichen Strecke in die gleiche Richtung fahren.

e. Entflechtung: bauliche Massnahme in einem Knoten, die eine kreuzungsfreie

Verkehrsführung ermöglicht und die Knotenkapazität erhöht.

2. Abschnitt: Massnahmen

Art. 4 Massnahmen für die Eisenbahngrossprojekte

1 Die Massnahmen zur Zukünftigen Entwicklung der Bahninfrastruktur umfassen:

a. auf den NEAT-Strecken:

1. Basel - Gotthard Nord: Zugfolgeverdichtung Basel - Brugg-

Altdorf/Rynächt,

2. Gotthard Süd - Chiasso: Leistungssteigerung Knoten Bellinzona, Lugano und Chiasso, Zugfolgeverdichtung Biasca – Bellinzona - Chiasso, Kapazitätsausbau Balerna - Mendrisio

3. Bellinzona - Luino: Leistungssteigerung,

4. Zug - Arth-Goldau: Leistungssteigerung Knoten Arth-Goldau und Kapazitätsausbau,

5. Raum Bern: Leistungssteigerung Bern - Thun,

6. Lötschberg- und Gotthardachse: Massnahmen zur Gewährleistung der Bahnstromversorgung und Lärmschutzmassnahmen (bei Mehrbetrieb).

b. auf den übrigen Strecken:

1. Raum Genf: Leistungssteigerung,

2. Raum Lausanne: Kapazitätsausbau (viertes Gleis) Lausanne - Renens, Leistungssteigerung Knoten Lausanne,

3. Lausanne – Brig - Iselle: Beschleunigungsmassnahmen und Leistungssteigerung,

4. Lausanne – Biel - Zürich: Beschleunigungsmassnahmen,

5. Lausanne-Bern: Beschleunigungsmassnahmen und Leistungssteigerung,

6. Raum Bern: Entflechtung Wylerfeld, Kapazitätsausbau Knoten Bern

7. Belp - Thun (Gürbetal): Kapazitätsausbau und Leistungssteigerung,