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Vernehmlassung 2006/22: Gesamtschau FinöV · 8 Seiten
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c. Beschleunigungsmassnahme: bauliche und elektronische Massnahmen zur
Verkürzung der Reisezeit eines Zuges zwischen zwei Bahnhöfen;
d. Zugfolgeverdichtung: Senkung des zeitlichen Abstands zwischen zwei Zü-
gen, die auf der gleichen Strecke in die gleiche Richtung fahren.
e. Entflechtung: bauliche Massnahme in einem Knoten, die eine kreuzungsfreie
Verkehrsführung ermöglicht und die Knotenkapazität erhöht.
2. Abschnitt: Massnahmen
Art. 4 Massnahmen für die Eisenbahngrossprojekte
1 Die Massnahmen zur Zukünftigen Entwicklung der Bahninfrastruktur umfassen:
a. auf den NEAT-Strecken:
1. Basel - Gotthard Nord: Zugfolgeverdichtung Basel - Brugg-
Altdorf/Rynächt,
2. Gotthard Süd - Chiasso: Leistungssteigerung Knoten Bellinzona, Lugano und Chiasso, Zugfolgeverdichtung Biasca – Bellinzona - Chiasso, Kapazitätsausbau Balerna - Mendrisio
3. Bellinzona - Luino: Leistungssteigerung,
4. Zug - Arth-Goldau: Leistungssteigerung Knoten Arth-Goldau und Kapazitätsausbau,
5. Raum Bern: Leistungssteigerung Bern - Thun,
6. Lötschberg- und Gotthardachse: Massnahmen zur Gewährleistung der Bahnstromversorgung und Lärmschutzmassnahmen (bei Mehrbetrieb).
b. auf den übrigen Strecken:
1. Raum Genf: Leistungssteigerung,
2. Raum Lausanne: Kapazitätsausbau (viertes Gleis) Lausanne - Renens, Leistungssteigerung Knoten Lausanne,
3. Lausanne – Brig - Iselle: Beschleunigungsmassnahmen und Leistungssteigerung,
4. Lausanne – Biel - Zürich: Beschleunigungsmassnahmen,
5. Lausanne-Bern: Beschleunigungsmassnahmen und Leistungssteigerung,
6. Raum Bern: Entflechtung Wylerfeld, Kapazitätsausbau Knoten Bern
7. Belp - Thun (Gürbetal): Kapazitätsausbau und Leistungssteigerung,