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Vernehmlassung 2012/68: Neue Verordnung des UVEK über die Beteiligung der Infrastrukturbetreiberinnen an den Vorhaltekosten der Wehrdienste für Einsätze auf Eisenbahnanlagen (VWEV) · 11 Seiten
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Verordnung ENTWURF Anhörung Juli 2012 AS
Chemiewehr Wasser LgewCWasser = rCWasser· L wobei L = Länge der betroffenen Eisenbahnstrecken [Ax-km]; bei den Chemiewehren werden nur Strecken mit Gefahrguttransporten berücksichtigt. rx = Risikofaktor nach Tabelle 4.
Tabelle 4: Risikofaktoren zur Berechnung der gewichteten Streckenlängen.
Feuerwehr rF R ≤ 351
35 < R ≤ 702
R > 703
Chemiewehren Normal und Plus rC BP + BU = 00
BP + BU < 31
3 ≤ BP + BU ≤ 42
BP + BU > 43
Chemiewehr Wasser rCWasser BU = 00
BU = 11
BU = 22
BU = 33
Tabelle 5: Einflussgrössen zur Darstellung des Risikos auf den einzelnen Eisenbahnstrecken.
Einflussgrössen Kriterien Einzusetzende Werte
R Allgemeines Risiko R = 10·P + 5·G + 7·BP + 3·BU + 10·T + 5·N
<2000 Personen/Tag P = 0.5 P Reisende 2000-20 000 Personen/Tag P = 2
> 20 000 Personen/Tag P = 3 < 100 000 Tonnen/Jahr G = 0 0,1- 1 Mio. Tonnen/Jahr G = 1 G Transportierte Güter
1-10 Mio. Tonnen/Jahr G = 2 >10 Mio. Tonnen/Jahr G = 3 kein Gefahrgut BP = 0 Personenrisiken aus dem Personenrisiken akzeptabel BP =1 BP
Gefahrguttransport Personenrisiken im Übergangsbereich BP =2 Personenrisiken nicht akzeptabel BP =3 kein Gefahrgut BU = 0 Umweltrisiken aus dem Umweltrisiken akzeptabel BU = 1 BU
Gefahrguttransport Umweltrisiken im Übergangsbereich BU = 2 Umweltrisiken nicht akzeptabel BU = 3 kein Tunnel mit mehr als 1 km Länge T = 0 T Tunnel
Tunnel mit mehr als 1 km Länge T = 2