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Vernehmlassung 2013/41: Teilrevision der Ausführungsbestimmungen zur Eisenbahnverordnung (AB-EBV) und der Verordnung des UVEK über die technischen Anforderungen an die behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs (VAböV) · 343 Seiten
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AUSFÜHRUNGSBESTIMMUNGEN ZUR EISENBAHNVERORDNUNG zu Art.: 37c
Kapitel: Bauten und Anlagen Blatt Nr.: 5
Abschnitt: Sicherung und Signalisation von Bahnübergängen
Artikel: Signale und Anlagen Ausgabe: 01.07.2012
(AB 37c Allgemeines)
3.4 Blinklichtsignalanlage oder Lichtsignalanlage
Lichtsignale Lichtsignale Funktionsablauf Blinklichtsignale Akustisches Signal
3 Farben ohne Grün Grundstellung dunkel grün dunkel nein gelb bl. - - 3 s ja Warn- gelb - 3 s 3 s ja
1) 2)
zeit rot bl. 15 s - - ja
2)
rot - 12 s 12 s ja
3 s rot + gelb Grundstellungszeit - 3 s gelb blinken nein anschl. grün
Tabelle 3: Funktionsablauf Blinklichtanlage oder Lichtsignalanlage
1)Werte für Neuanlagen. Alte Anlagen sind bei einer Erneuerung anzupassen.
2)Dieser minimale Warnzeitanteil muss bei Abständen
von mehr als 6 m vom Blinklichtsignal oder Lichtsignal zur am weitesten entfernten Gleisachse, gemessen in der Achse des jeweiligen Verkehrs, entsprechend der massgebenden Räumgeschwindigkeit gemäss Ziff. 4.1 überprüft werden.
3.5 Bedarfsschrankenanlage
Funktionsablauf Schlagbäume Blinklichtsignale Lichtsignale Akustisches Signal Grundstellung geschlossen dunkel dunkel nein Anforderung geschlossen dunkel dunkel nein Öffnungszeit 6 – 11 s dunkel dunkel nein min. Offenhaltezeit 15 s dunkel dunkel nein
3 s gelb blinken
1)
Warnzeit offen 12 s blinken anschl. 3 s gelb ja anschl. 9 s rot Schliesszeit 6 – 11 s blinken rot ja Sicherheitszeit 5 s geschlossen dunkel dunkel nein
Tabelle 4: Funktionsablauf Bedarfsschrankenanlage mit automatisch schliessenden Schlagbäumen bei Öffnungsanforderung durch den Strassenbenützer
1)Die Warnzeit muss bei Abständen
von mehr als 10 m vom Blinklichtsignal, beim Fussgängerverkehr vom Schlagbaum, zum gegenüberliegenden Schlagbaum, gemessen in der Achse des jeweiligen Verkehrs, entsprechend der massgebenden Räumgeschwindigkeit gemäss Ziff. 4.1 überprüft werden.
3.6 Lichtsignalanlage mit fehlersicherer Sperrung des Strassenverkehrs
Funktionsablauf Lichtsignale Akustisches Signal Grundstellung dunkel nein gelb bl. 3 s ja Warnzeit gelb 3 s ja
1)
rot 12 s ja Grundstellungszeit 3 s gelb blinken nein Störung gelb blinken nein
Tabelle 5: Funktionsablauf Lichtsignalanlage mit fehlersicherer Sperrung des Strassenverkehrs
1)Dieser minimale Warnzeitanteil muss bei Abständen von mehr als 6 m vom Lichtsignal zur Gleisachse, gemessen in der Achse des jeweiligen Verkehrs, entsprechend der massgebenden Räumgeschwindigkeit gemäss Ziff. 4.1 überprüft werden.