Rapport explicatif

Consultation 2008/10: Arrêté fédéral concernant le programme d'élimination des goulets d'étranglement sur le réseau des routes nationales et l'allocation des moyens financiers nécessaires · 69 pages

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capacité. Sur ces tronçons, les moindres perturbations entraînent déjà des ralentissements du trafic et des embouteillages. La route est en moyenne surchargée pendant une à sept heures par semaine. Les tronçons de degré II sont fortement surchargés. Sur ces tronçons, les ralentissements et les embouteillages surviennent déjà quotidiennement pendant une à deux heures. Enfin, les tronçons de degré III sont très fortement surchargés ; ils connaissent des ralentissements et des bouchons deux à quatre heures chaque jour.

Une comparaison avec la situation actuelle permet de bien comprendre le degré de gravité des goulets d’étranglement. Les goulets de degré III n’existent pas à l’heure actuelle. Ils n’apparaîtront que si le trafic continue d’augmenter sur les routes nationales. En revanche, il existe déjà des goulets de degré I et II. Parmi les tronçons de degré I figurent Morges-Est – Ecublens (N1), Rothrist – Wiggertal (N1), Muri – Rubigen (N6) et Villars-Ste-Croix - Lausanne Blécherette (N9). Parmi ceux de degré II : Le Vengeron – Coppet (N1), Wankdorf - Schönbühl (N1), Baden – Neuenhof (N1), Limmattalerkreuz - Zurich Nord (N1), Zurich-Ost – Brüttisellerkreuz (N1) et Bern-Ostring – Muri (N6).

1.4.1.3 Résultat de l’analyse des goulets d’étranglement

En 2020, les engorgements les plus graves se produiront dans les grandes villes et les agglomérations. Ils seront principalement imputables à la conjugaison du trafic interrégional avec le trafic d’origine et de destination ainsi que le trafic interne des agglomérations. La Fig. 1 résume les résultats de l’analyse des goulets

d’étranglement.

Goulets d’étranglement sur le réseau des routes nationales

Evaluation des degrés d'engorgement en 2020 (distance)

Réseau des routes nationales

Goulets d’étranglement

Degré I (143 km)

Degré II (182 km)

Degré III (81 km)

Engorgement saisonnier / week-end

Fig. 1: Résultat de l’analyse des goulets d’étranglement du réseau des routes nationales, avec les tronçons de degré I à III, ainsi que les surcharges saisonnières.