DE-OCF_2012_projet_prescriptions
Consultation 2010/109: Révision partielle de l'ordonnance sur les chemins de fer (OCF) et de ses dispositions d'exécution (DE-OCF); Intégration, dans l'OCF et les DE-OCF, de l'ordonnance sur les installations électriques des chemins de fer (OIEC) et de leurs dispositions d · 354 pages
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DISPOSITIONS D’EXECUTION DE L’O SUR LES CHEMINS DE FER Ad art.: 37c Gelöscht: D'EXECUTION Gelöscht: L'O
Chapitre: Installations fixes Feuille n°: 3
Section: Protection et signalisation des passages à niveau Gelöscht: 2010 Edition: 01.07.2012
Article: Signaux et installations Version: 18.02.2011
(DE 37c Généralités)
3.2 Installations de barrières
Signaux à feux clignotants Signaux lumineux 3 couleurs Signaux lumineux sans vert Signal
Processus Barrières Mode de fermeture des barrières acou-
simultané échelonné simultané échelonné simultané échelonné stique
Position de repos ouvertes éteints éteints verts verts éteints éteints non
cl. jaune - - - - 3 s 3 s oui
jaune - - 3 s 3 s 3 s 3 s oui
Temps ouvertes re
cl. rouge 3) 1 phase 8 s
d’avertis 2) 12 s e 3) - - - - oui sement1) 2 phase 12 s
re re
rouge 3) 1 phase 5 s 3) 1 phase 5 s
- - 9 s e 3) 9 s e 3) oui 2 phase 9 s 2 phase 9 s
Temps de ferme- 1)
6 - 11 s clignotent clignotent rouge rouge rouge rouge oui ture
Temps de 5 s
clignotent clignotent rouge rouge rouge rouge non sécurité fermées
Barrières
fermées clignotent clignotent rouge rouge rouge rouge non fermées
Temps 1) 3 s rouge + 3 s rouge + 3 s cl. jaune, 3 s cl. jaune,
4) 6 - 11 s éteints éteints non d’ouverture jaune, puis vert jaune, puis vert puis éteints puis éteints.
Tableau 1: Processus de fonctionnement d’installation avec barrières Gelöscht: d'installation
1)
Valeurs pour les nouvelles installations. Les anciennes doivent être adaptées lors d’un renouvellement.
2)Lors d’une fermeture échelonnée, la première phase ferme après le 1ertemps, la 2eaprès le deuxième temps.
3)
Lorsque les distances entre signal à feux clignotants ou signaux lumineux et barrière opposée, pour le trafic piétonnier entre les barrières, mesurées à l’axe du trafic correspondant, sont supérieures à 10 m, cette partie du temps
d’avertissement doit être vérifiée en fonction de la vitesse de dégagement déterminante selon chiffre 4.1 Gelöscht: prolongée
4)Comportement des signaux de nouvelles installations uniquement. Les anciennes doivent être adaptées lors d’un renou-
vellement. Gelöscht: d'un
3.3 Installation de demi-barrières
Signal Processus Barrières Signaux à feux clignotants Signaux lumineux 3 couleurs Signaux lumineux sans vert
acoustique
Position de repos ouvertes éteints vert éteints non
cl. jaune - - 3 s oui Temps jaune - 3 s 3 s oui d’avertis ouvertes
sement1) cl. rouge 8 s - - oui
rouge - 5 s 5 s oui
Temps de 1)
6 - 11 s clignotent rouge rouge oui fermeturre
Temps de 5 s
2) clignotent rouge rouge oui sécurité fermées
Demi-barrières
fermées clignotent rouge rouge oui fermées
Temps 1) 3 s rouge + jaune, 3 s clignotant jaune, puis
3) 6 - 11 s éteints non d’ouverture puis vert éteints
Tableau 2: Processus de fonctionnement d’installation de demi-barrières Gelöscht: d'installation
1)Valeurs pour de nouvelles installations. Les anciennes doivent être adaptées lors d’un renouvellement.
2)
Lorsque la distance entre le signal à feux clignotants ou le signal lumineux et l’axe de la voie la plus éloignée, pour le trafic piétonnier entre les barrières, mesurée sur l’axe du trafic correspondant, est supérieure à 6 m, le temps de sécurité minimal doit être vérifié en fonction de la vitesse de dégagement déterminante selon chiffre 4.1 Gelöscht: prolongé 3)
Comportement des signaux de nouvelles installations uniquement. Les anciennes doivent être adaptées lors d’un renouvellement.