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Consultation 2017/25: Révision partielle de l'ordonnance relative à une redevance sur le trafic des poids lourds, de l'ordonnance sur les routes nationales, de l'ordonnance concernant l'utilisation de l'impôt sur les huiles minérales à affectation obligatoire dans le trafic routier et de l'ordonnance concernant les routes de grand transit · 20 pages
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paiement pour les mesures de construction prêtes à être réalisées. Il peut convenir avec l’organisme responsable que celui-ci réalise les mesures et que la contribution fédérale sera versée ultérieurement (préfinancement par l’organisme responsable). Les mesures bénéficiant d’une contribution forfaitaire ne doivent pas nécessairement être prêtes à être réalisées au moment de la signature de la convention de financement.
6[Supprimer]
Art. 24a, al. 1, let. d
1Le préfinancement par l’organisme responsable peut être convenu:
d. si la convention de financement prévoit que le terme du versement de la contribution fédérale dépend des conditions financières générales du fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA);
Art. 32, al. 3, 5 et 6
3Il gère le fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération et détermine, en collaboration avec l’Administration fédérale des finances, l’index, la procédure et la preuve du renchérissement.
5Le DETEC règle la méthode d’examen des projets d’agglomération pour chaque génération de projets.
6L’Office fédéral du développement territorial examine les projets d’agglomération, prépare les accords sur les prestations et vérifie leur respect au moins tous les quatre ans.
II
1Les annexes 2 et 4 sont remplacées par les versions ci-jointes.
2La présente ordonnance est complétée par l’annexe 6 ci-jointe.
III
1La présente ordonnance entre en vigueur le 1erjanvier 2018, sous réserve de l’al. 2.
2L’art. 15a ainsi que les annexes 2 et 6 entrent en vigueur le 1erjanvier 2020.
… Au nom du Conseil fédéral suisse:
La présidente de la Confédération, Doris Leuthard Le chancelier de la Confédération, Walter Thurnherr