Rapport sur les résultats

Rapport sur l’état d’avancement des programmes d’aménagement de Rapport sur les résultats de la consultation l’infrastructure ferroviaire, la modification des arrêtés fédéraux et la

perspective RAIL 2050

3.4 Autres remarques et propositions

3.4.1 Autres remarques sur le projet mis en consultation (question 4a)

Avez-vous d’autres remarques sur le projet mis en consultation ?

Remarques sur le tunnel du chemin de fer du Grimsel

341.01 Tunnel du chemin de fer du Grimsel : le projet et la réalisation du tunnel BE, OW, VS, Vert’libéraux, multifonctionnel doivent être inscrits dans l’EA 2035 (regroupement des in- CTSO, Région capitale, Nafrastructures, respect du paysage, offres touristiques, inscription trop tar- ters, OVT, RKGK, SAB, FP, dive dans le message 2026), et des moyens financiers de l’ordre de FST 350 millions de francs doivent être demandés au Parlement dès 2023 pour

la réalisation du projet. 62 participants qui se sont exprimés exclusivement sur le « tunnel du Grimsel »

Alpnach, Andermatt, AndermattSwissAlps, Bellwald, Bettmeralp, Binn, Bitsch, Brienz, Brienzwiler, Därligen, Eischoll, Eisten, Embd, Engelberg, Ernen, Fiesch, Fieschertal, Giswil, Goms, Goms (district), Grächen, Grengiols, Grindelwald, Habkern, Innertkirchen, Interlaken, Kerns, Lalden, Lauterbrunnen, Lax, Lungern, Lütschental, Meiringen, Mörel, Niedergesteln, Niederried, NOB, NZG, Obergoms, Östlich Raron, OT, Riederalp, RKOO, Saas-Almagell, Saas-Balen, Sarnen, Schwanden, Simplon, Staldenried, Törbel, Unterbäch, Unterseen, Ursern, Varen, VBO, Viège, Viège (district), Visperterminen, VRO, Westlich Raron, Zermatt, Zwischbergen

3.4.2 Remarques et demandes supplémentaires

Remarques et propositions qui ont un lien thématique avec la présente consultation, mais qui n’ont pas été explicitement abordées dans le catalogue de questions.

Remarques concernant la renonciation à la compensation du roulis

342.01 Le Conseil fédéral doit garantir, malgré l’abandon de la technologie de BE, GL, FR, SH, AR, AI, SG, compensation du roulis, la mise en œuvre complète et en temps utile des GR, TG, VD, VS, NE, GE, objectifs d’offre fixés sur la base des étapes d’aménagement précédentes JU, Vert’libéraux, PS, AB, (art. 1, al. 3, let. a à f, de l’arrêté fédéral sur l’EA 2035, axe est-ouest, Initiative des Alpes, CTSO, FSU, Région capitale, CInœuds de correspondance Lausanne/Saint-Gall, structure de l’horaire), le TraP, CTP, OKöV, Ouescas échéant à l’aide de mesures d’infrastructure supplémentaires et des tRail, OVT, ProBahn, SAB, moyens financiers nécessaires. L’OFT doit présenter les mesures corres- CFF, SEV, USS, SOB, UVS, pondantes et informer le Parlement des besoins financiers supplémen- SVI, ATE, UTP taires dans le message 2023 et analyser de manière approfondie les condi-

tions-cadres modifiées jusqu’à l’élaboration du message 2026.