Rapport explicatif
Consultation 2026/64: Projet visant à répondre aux besoins de mobilité de manière intermodale: Transports ’45 · 152 pages
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Objectifs stratégiques d’offre Éléments stratégiques du réseau Coûts en millions ayant un impact régional de francs1
Augmentation des prestations St- - Saint-Gall : augmentation des pres- 1402
Gall – Rorschach – Kreuzlingen tations en gare
- Rorschach : 6ebordure de quai
- Münsterlingen – Scherzingen :
2ebordure de quai
Extension de capacité Zu- - Zurich Binz – Borrweg : double voie 803 rich – Sihlwald / – Uetliberg - Zurich Leimbach Sud : double voie
(SZU) - Zurich Brunau – Höcklerbrücke :
double voie
Extension de capacité - Wil West : nouvelle halte 603 Frauenfeld – Wil (AB) - Jakobstal : nouveau croisement
- Münchwilen EMS : transformation
du croisement
- Frauenfeld – Wil : adaptation des
installations de sécurité
Autres extensions de capacité - Kägiswil : double voie (zb) 804 sur voie métrique - Li Foppi : croisement (RhB)
- Leimental – Bâle : Tram RER (BLT)
Autres améliorations de l’offre ré- - Kleinwabern : nouvelle halte 802 gionale - Le Noirmont Sous-la-Velle : nou-
velle halte
- Agy : nouvelle halte
- Givisiez : nouvelle diagonale
- Thörishaus gare – Niederwangen :
voie de dépassement
1État du projet et des prix: juin 2025, hors TVA
2précision des coûts : +/- 50 %
3précision des coûts : +/- 30 %
4précision des coûts : +/- 20 %