Rapporto e avamprogetto

Art. 30 Indennità

¹ I terzi che si servono delle aree delle strade nazionali devono versare un’indennità per l’uso che ne fanno. L’indennità d’utilizzazione corrisponde di regola al valore di mercato del terreno.

² Le spese supplementari di manutenzione e di esercizio, provocate dall’utilizzazione molteplice, sono sostenute dai terzi.

Art. 31 Ripartizione delle spese di adattamento alle opere militari

¹ Sono opere militari ai sensi dell’articolo 48 della legge federale dell’8 marzo 1960 sulle strade nazionali:

1. le costruzioni e gli impianti militari con i loro accessori che servono,

a. al rafforzamento del terreno (opere fortificate, barricate anticarro, ecc.),

b. alle telecomunicazioni (impianti telefonici e radiofonici, ecc.),

c. all’aviazione militare (aerodromi militari, ecc.);

2. le opere militari sotterranee con i loro impianti d’esercizio e di sicurezza (condotte, vie d’accesso, mascheramenti, ecc.);

3. gli impianti di distruzione delle opere minate.

² Sono a carico della costruzione delle strade nazionali i costi causati dal trasferimento di impianti di difesa limitati o sensibilmente pregiudicati nella loro efficacia dal corpo stradale o da manufatti. L’esercito deve contribuire ai costi nella misura in cui trae vantaggio da questo trasferimento.

³ I costi delle installazioni stradali nuove o complementari necessarie a causa di un dispositivo di difesa sono a carico dei crediti militari.

Capitolo 3: Completamento della rete delle strade nazionali approvata

Sezione 1: In generale

Art. 32 Principio

Nella misura in cui le seguenti disposizioni del presente titolo non dispongono altrimenti, si applica il capitolo 2.

Art. 33 Tratti interessati

L’allegato 1 designa i tratti che saranno realizzati dai Cantoni nel quadro del completamento della rete delle strade nazionali approvata.

Art. 34 Strade nazionali nelle zone urbane

I Cantoni sono autorizzati ad affidare ai Comuni urbani, interamente o in parte, la progettazione, la costruzione e la manutenzione delle strade nazionali nelle zone urbane. In tale caso, i Comuni devono adempiere i compiti che la legge sulle strade

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