Rapporto sui risultati

Consultazione 2011/66: L'ordinanza sulla riduzione delle emissioni di CO<sub>2</sub> delle automobili · 19 pagine

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- Vengono introdotti nuovi ostacoli per i piccoli importatori. (Car Consulting Bischof, kf,

FRC, VFAS, FPC, AR)

- Non è rispettato il principio di causalità. (ECO SWISS, VFAS, FPC)

- Contrariamente a quanto sancito nei regolamenti UE, non sono previste deroghe per i

veicoli senza approvazione generale CE. (Auto Lease Group, AASA, E.A.I.V.T., NAATA)

- L’ordinanza è in contraddizione con la normativa europea. (VFAS)

- L’attuazione secondo l’avamprogetto di ordinanza comporta oneri amministrativi supple-

mentari. (VFAS, UDC, AI)

- L’ordinanza si ripercuote in modo negativo sull’ambiente, visto che incentiva ad acquista-

re piuttosto automobili inefficienti e usate anziché vetture nuove ed efficienti. (VFAS)

- Non è prevista la possibilità di compensazioni all’estero mediante certificati negoziabili.

(handelskammer beider basel)

- I Cantoni devono affrontare oneri supplementari, aumenta il bisogno di informazione e

saranno inevitabili dei ritardi. Senza una compensazione da parte della Confederazione, l’avamprogetto di ordinanza non può essere sostenuto. (JU)