Rapporto sui risultati
Consultazione 2011/66: L'ordinanza sulla riduzione delle emissioni di CO<sub>2</sub> delle automobili · 19 pagine
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- Vengono introdotti nuovi ostacoli per i piccoli importatori. (Car Consulting Bischof, kf,
FRC, VFAS, FPC, AR)
- Non è rispettato il principio di causalità. (ECO SWISS, VFAS, FPC)
- Contrariamente a quanto sancito nei regolamenti UE, non sono previste deroghe per i
veicoli senza approvazione generale CE. (Auto Lease Group, AASA, E.A.I.V.T., NAATA)
- L’ordinanza è in contraddizione con la normativa europea. (VFAS)
- L’attuazione secondo l’avamprogetto di ordinanza comporta oneri amministrativi supple-
mentari. (VFAS, UDC, AI)
- L’ordinanza si ripercuote in modo negativo sull’ambiente, visto che incentiva ad acquista-
re piuttosto automobili inefficienti e usate anziché vetture nuove ed efficienti. (VFAS)
- Non è prevista la possibilità di compensazioni all’estero mediante certificati negoziabili.
(handelskammer beider basel)
- I Cantoni devono affrontare oneri supplementari, aumenta il bisogno di informazione e
saranno inevitabili dei ritardi. Senza una compensazione da parte della Confederazione, l’avamprogetto di ordinanza non può essere sostenuto. (JU)