Rapporto sui risultati

Consultazione 2011/66: L'ordinanza sulla riduzione delle emissioni di CO<sub>2</sub> delle automobili · 19 pagine

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2.3.3 Raggruppamenti, art. 8

Si esige che i membri di un raggruppamento possano scambiarsi informazioni anche sul peso a vuoto medio. Ciò faciliterebbe la pianificazione.

Associazioni degli automobilisti e dei trasporti: ACS, UPSA, ASTAG, auto-schweiz, strasseschweiz

Altri: UP, Porsche, FER, taxisuisse

In totale 9 pareri

Lo statuto del costruttore di nicchia dovrà essere congelato fino al 2015 al massimo (durata dell’ordinanza). Variazioni nei rapporti di proprietà potrebbero comportare la perdita dello statuto di costruttore di nicchia nell’anno di riferimento successivo.

Altri: Porsche

In totale 1 parere

2.3.4 Emissioni di CO2 determinanti, art. 9

I seguenti partecipanti reputano la base di dati dell’approvazione del tipo inadeguata per attuare le misure, visto che nel caso di un raggruppamento di diversi modelli si considera solo il valore di emissione più elevato. È preferibile una variante basata sui dati del Certificate of Conformity (COC).

Associazioni degli automobilisti e dei trasporti: ACEA, ACS, UPSA, ASTAG, auto-schweiz, strasseschweiz, TCS, VFAS Associazioni economiche: USAM

Altri: UP, Porsche, FER, taxisuisse

In totale 13 pareri

Per garantire alle automobili senza approvazione generale CE le stesse condizioni in vigore nell’UE, dovranno essere applicati i principi di tassazione comunitari, sempreché i calcoli secondo l’allegato 1 non prevedano un importo della sanzione inferiore.

Associazioni degli automobilisti e dei trasporti: UPSA, VFAS

Altri: FER

In totale 3 pareri

Per le automobili i cui dati relativi alle emissioni non possono essere calcolati secondo l’allegato 1 deve essere possibile individuare le emissioni di CO2 misurando quest’ultime o il consumo di carburante.

Associazioni degli automobilisti e dei trasporti: ACS, strasseschweiz, TCS

In totale 3 pareri

2.3.5 Computo della quota di biogas, art. 10

La percentuale della quota di biogas computabile dovrà essere aumentata dal previsto 10 per cento al 20 per cento.

Associazioni degli automobilisti e dei trasporti: ACS, UPSA, strasseschweiz, TCS

Altri: FER

In totale 5 pareri