Rapporto esplicativo

Figura 11

Andamento delle uscite della Confederazione per la circolazione stradale dal1990 al 2012 (visione integrale)47

In milioni di franchi

4 500

4 000

3 500

3 000

2 500

2 000

1 500

1 000

500

1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 Strade nazionali NPC

Contributi per le strade principali (ai Cantoni)

Altri contributi direttamente vincolati alle opere (ferrovia, trasferimento del traffico)

Contributi non direttamente vincolati alle opere (ai Cantoni)

Ricerca e amministrazione

Protezione ambientale, del patrimonio culturale, del paesaggio, contro i pericoli naturali

Contributi per infrastrutture di trasporto in città e agglomerati

1.4 Evoluzione finanziaria: disavanzo a fine 2017 / inizio 2018

Dopo aver raggiunto, alla fine del 2007, con circa 4,6 miliardi di franchi, la quota in assoluto più alta, le riserve del FSTS hanno registrato una costante e graduale diminuzione. Secondo i preventivi (Prev.) e piani finanziari (PF) aggiornati in seguito ai risultati della votazione popolare del 24 novembre 2013, entro la fine del 2017 queste riserve dovrebbero ridursi a 140 milioni di franchi. Le pianificazioni delle uscite e le stime relative all’evoluzione delle entrate che si spingono oltre questo periodo mostrano che, se non saranno adottate contromisure, verrà a mancare la copertura finanziaria (saldo tra entrate e uscite) per una media di circa 1,2 miliardi di franchi all’anno.