Rapporto esplicativo
Consultazione 2012/89: Progetto per la creazione del fondo per le strade nazionali e il traffico d'agglomerato (FOSTRA), il risanamento finanziario e il Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali (PROSTRA SN) · 130 pagine
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Figura 32
(valori medi) (valori medi)
Entrate e uscite medie FSTSnuovo (valori nominali, in milioni di franchi)* 2017–2030 2031–2040 Entrate 13721326
Imposta sugli oli minerali 12701121
Compensazione rincaro su gettito imposta oli minerali 60199
Altre entrate 66
Meccanismo di compensazione: versamento dal FOSTRA nel 36 – 2018** Uscite 13881026
Contributi per le strade principali versati ai Cantoni 193217
Contributi per strade principali in regioni di montagna e 41 – periferiche*** Contributi non direttamente vincolati alle opere versati ai Cantoni 346343
Altri contributi direttamente vincolati alle opere (ferrovia, incl. 44353
FInFer)
Ricerca e amministrazione 175197
Protezione ambientale 119134
Protezione del paesaggio e del patrimonio culturale 1719
Protezione contro i pericoli naturali (protezione contro le piene) 5663
Saldo –16300
Riserva FSTSnuovo 3701924
* Possibili lievi discostamenti dal totale per differenze di arrotondamento
** Versamento nel 2018 dell’importo di 500 milioni di franchi.
*** Contributi versati fino al 2027.
Adottando la variante secondaria, il deficit (saldo) nel FSTSnuovo, per il periodo 2017–2030, risulta inferiore di circa 20 milioni di franchi all’anno rispetto a quello previsto nella variante principale. Ciò è dovuto al fatto che la variante secondaria prevede un aumento inferiore del supplemento fiscale sugli oli minerali, il che da una parte comporta versamenti supplementari nel FInFer di importo inferiore e, dall’altra, perdite inferiori a livello di gettito dell’imposta sugli oli minerali64. Ne consegue che, con la variante secondaria, non si incorrerà in alcuna sottocopertura e vi saranno riserve per tutto il periodo 2017–2030; occorre comunque tenere presente che i calcoli includono il versamento di compensazione dal FOSTRA al FSTSnuovo effettuato nel 2018. Al fine di poter comparare meglio la variante principale e quella secondaria, questo versamento di compensazione è identico nelle due varianti.
64 L’importo del supplemento fiscale sugli oli minerali che grava sui carburanti ha un impatto sulle quantità di vendita.