Rapporto sui risultati

3 Valutazione generale degli avamprogetti di legge Nella parte quantitativa del questionario «Revisione parziale leggi» i partecipanti potevano apporre una crocetta per indicare se fossero d’accordo o meno con le modifiche proposte oppure se non volessero esprimersi al riguardo o non fossero interessati dai cambiamenti. A seconda della domanda, un numero di partecipanti variabile da 74 a 132 su un totale di 175 (o meglio 162 con dati quantitativi) si è espresso a favore o contro l’adeguamento. Questi riscontri quantitativi restituiscono un primo quadro della posizione generale rispetto agli avamprogetti di legge. Si presume che le questioni più controverse saranno quelle relative a «Via sicura» e alle gare di velocità su circuito. Rispetto alla promozione di tecnologie ecologiche, alla guida autonoma nonché alle altre proposte di modifica di vario tipo (divieto di circolazione notturna e domenicale, passaggi pedonali, competenza dell’USTRA in merito a disposizioni derogatorie, trattati internazionali, multe disciplinari), ci si attende in generale un consenso relativamente ampio, sebbene siano pervenuti al riguardo numerosi suggerimenti, osservazioni e proposte di modifica.

Tab. 3.1 Valutazione quantitativa: partecipanti suddivisi in base all’elenco dei destinatari

Partecipanti alla consultazione Pareri in base all’elenco dei destinatari Numero Quota (%)

D’ac- Non Totale D’ac- Non cordo d’ac- cordo d’accordo cordo

1 Il Consiglio federale ha la facoltà di autorizzare, per motivi di tutela ambientale, il superamento delle dimen-

sioni e dei pesi massimi consentiti, purché non venga incrementata la capacità di carico

1 Cantoni 24 2 26 92,3 7,7 2 Partiti rappresentati nell’Assemblea federale 6 0 6 100,0 0,0 3 Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e delle 1 0 1 100,0 0,0 regioni di montagna

4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 3 0 3 100,0 0,0

5 Organizzazioni intercantonali 5 0 5 100,0 0,0 6 Associazioni nazionali dei trasporti 14 5 19 73,7 26,3 7 Altre associazioni nazionali 10 5 15 66,7 33,3 8 Settore assicurativo 0 00

9 Ricerca e formazione 0 00

10 Altre organizzazioni 5 2 7 71,4 28,6 11 Altri 23 5 28 82,1 17,9

Totale 91 19 110 82,7 17,3

2 Definizione di veicoli a guida autonoma

1 Cantoni 25 1 26 96,2 3,8 2 Partiti rappresentati nell’Assemblea federale 5 0 5 100,0 0,0 3 Associazioni mantello nazionali dei Comuni, delle città e delle 2 0 2 100,0 0,0 regioni di montagna

4 Associazioni mantello nazionali dell’economia 3 0 3 100,0 0,0 5 Organizzazioni intercantonali 5 0 5 100,0 0,0 6 Associazioni nazionali dei trasporti 19 1 20 95,0 5,0 7 Altre associazioni nazionali 12 0 12 100,0 0,0 8 Settore assicurativo 1 0 1 100,0 0,0

9 Ricerca e formazione 0 00

10 Altre organizzazioni 7 0 7 100,0 0,0 11 Altri 10 3 13 76,9 23,1

Totale 89 5 94 94,7 5,3