Rapporto esplicativo

Figura 1

Qualità del traffico: congestionamenti con livello di criticità I, II e III sulle strade nazionali di prima e seconda classe

I problemi di traffico sulle strade nazionali portano spesso i veicoli a deviare sulla rete secondaria, ragion per cui il congestionamento delle prime si ripercuote anche su strade cantonali e locali, causando degrado per le aree insediative adiacenti,

maggiori rischi per il traffico ciclopedonale e difficoltà per il trasporto pubblico su gomma.

1.1.6.2 Ulteriori fattori di influenza

Incremento dell’efficienza: condizione necessaria ma non sufficiente

La soluzione più immediata dei probabili problemi di capacità che le strade nazionali dovranno affrontare consiste nel rendere più efficiente l’utilizzo dell’infrastruttura esistente. A tal fine e per ridurre la formazione di code l’USTRA si muove lungo tre linee di azione.

Accelerazione nell’allestimento di ulteriori impianti di gestione del traffico: a

inizio 2020 l’USTRA ha ridefinito le priorità di tutte le opere in programma, considerando più urgente la preservazione della scorrevolezza rispetto agli aumenti della capacità stradale e ai potenziamenti a favore di terzi. L’obiettivo primario resta quello di garantire la disponibilità e la manutenzione ordinaria e strutturale delle strade nazionali.