Rapporto esplicativo

2.5 Credito d’impegno per la Fase di potenziamento 2023 delle strade nazionali e per la programmazione di progetti non ancora approvati58

3 Commento ai decreti federali59

3.1 Decreto federale sul limite di spesa 2024-2027 per l’esercizio, la manutenzione e la sistemazione intesa come interventi di adeguamento delle strade nazionali59

3.2 Decreto federale sulla Fase di potenziamento 2023 delle strade nazionali59

3.3 Decreto federale sul credito d’impegno per la Fase di potenziamento 2023 delle strade nazionali e la pianificazione dei progetti post 202359

3.4 Decreto federale sull’adeguamento del decreto NEB60

4 Ripercussioni61

4.1 Ripercussioni per la Confederazione61

4.2 Ripercussioni per i Cantoni e i Comuni, per le città, gli agglomerati e le regioni di montagna63

4.3 Ripercussioni per l’economia63

4.4 Ripercussioni per l’ambiente64

4.5 Ripercussioni per la pianificazione territoriale64

4.6 Ripercussioni per la mobilità connessa e il trasporto pubblico65

5 Aspetti giuridici66

5.1 Costituzionalità e legalità66

5.2 Forma dell’atto66

5.3 Subordinazione al freno alle spese66

5.4 Conformità alla legge sui sussidi66

Abbreviazioni67

Allegato 1 Tratti NEB69

Allegato 2 Reporting sui costi di manutenzione ed esercizio dei tratti NEB70

Allegato 3 Traffico giornaliero medio 201971

Allegato 4 Analisi globale della rete delle strade nazionali73

Allegato 5 Gestione dei progetti cantonali sui tratti NEB79

Allegato 6 Valutazione di sostenibilità della Fase di potenziamento 2023 del PROSTRA94

Allegato 7 Coordinamento dei progetti di ampliamento PROSTRA con PROSSIF e programmi di agglomerato97