Rapporto sui risultati 2 (altri)
Consultazione 2022/42: Prescrizioni per i veicoli – Revisione parziale di quattro ordinanze in materia di circolazione stradale · 55 pagine
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4.5 Rimorchi con dispositivo di propulsione
Testo domanda 7: Siete d’accordo con la proposta di non escludere più dalla definizione generale dei rimorchi la presenza di una trazione (art. 19 cpv. 1 P-OETV)? Tenere conto della domanda successiva.
Tabella 9 Pareri in merito alla domanda 7 del questionario Categorie Favorevoli Contrari Rinunciano a esprimere un parere Cantoni 26 00
Associazioni, partiti, organizzazioni 35 113
Privati cittadini, autofficine, rivenditori 72 11
Favorevoli:
Cantoni: Tutti i Cantoni appoggiano sostanzialmente la proposta di revisione.
Associazioni, partiti e organizzazioni: ACVS, AGRO, asa, ASTAG, UPSA, AUTOS, upi, SPIA, BFH, CASU, ECONS, IGDHS, KAPOW, KSSD, ASMC, MOTOS, ASTAG, PUSCH, SGV, SLV, UCS, SVLT, SIK, PSS, TCS, USC, VCS, LOHN, ASFP, VSBM, EAIVT, VFAS, DTC, EFINS e SUVA.
Privati cittadini, autofficine e rivenditori: EMC, SPEZ, COO1 e COO2.
Contrari:
Associazioni, partiti e organizzazioni: FAKT.
Privati cittadini, autofficine e rivenditori: CSSA.
Rinunciano a esprimere un parere:
Associazioni, partiti e organizzazioni: OLRAG, ATVSL, ACS, ECOSW, INFRA, NGF, PROV, PROM, RVS, UDC, USS, TS e ONEX.
Privati cittadini, autofficine e rivenditori: RTE.
Osservazioni dei favorevoli:
• Secondo il Cantone UR, la Svizzera dovrebbe recepire le direttive UE solo se queste possono essere adeguate in modo da permettere in futuro l’immatricolazione di rimorchi con un dispositivo di propulsione proprio, altrimenti gli spedizionieri esteri non potrebbero più impiegare i rimorchi in Svizzera.
• A upi sembra sensato, nell’interesse della sicurezza stradale, attendere gli sviluppi attualmente in corso nell’UE in fatto di dispositivi di propulsione per rimorchi.
• CASU chiede di modificare l’art. 19 cpv. 1 P-OETV come segue: «I «rimorchi» sono veicoli costruiti per essere trainati da altri veicoli, ai quali sono collegati in modo snodato mediante un idoneo dispositivo di agganciamento. Il veicolo trattore mantiene sempre il controllo sul rimorchio».
• DTC fa notare che il titolo del capitolo «Veicoli senza motore» in futuro non sarà più adeguato.
Osservazioni dei contrari:
• FAKT ritiene che questa pratica solleverà frequenti domande. Trova dunque che l’utilizzazione secondo la direttiva CE relativa all’omologazione dei trattori agricoli e forestali e dei loro rimorchi resti chiaramente disciplinata quale eccezione.
19/55 USTRA-D-0CB13401/111