Rapporto sui risultati

Acquisto di attestati per il 2030

Molti operatori del settore (segnatamente l’usam) si oppongono al fatto che gli attestati per il 2030 debbano corrispondere a riduzioni delle emissioni di CO2 che hanno avuto luogo nel 2030.

4.3 Dati relativi agli impianti di produzione di calore

I Cantoni SH, GR e VS, il PS, l’Associazione svizzera per gli investimenti responsabili (SVVK-ASIR), aeesuisse, InfraWatt, l’Associazione svizzera e del Liechtenstein della tecnica della costruzione (suissetec), l’Alleanza Clima Svizzera e Casafair accolgono con favore l’introduzione di questa disposizione relativa al Registro federale degli edifici e delle abitazioni (REA), in particolare l’uso del numero EGID e la menzione del fornitore di calore a distanza. L’APF segnala che occorre porre l’accento sulla completezza e l’affidabilità dei dati attualmente richiesti piuttosto che sull’introduzione di nuove regole.

I Cantoni BS, BL, AR, UR, NW, GR, BE, VD e GE e la Conferenza dei direttori cantonali dell’energia (CdEN) chiedono che si debba indicare soltanto l’anno di sostituzione del sistema di riscaldamento, non la data esatta. Chiedono altresì che l’informazione sul fabbisogno termico per il riscaldamento (Qh) sia soppressa o resa facoltativa. L’SVVK-ASIR chiede che sia indicato anche il mix di combustibili utilizzato.

Il Cantone OW chiede che vi sia più tempo per conformarsi alle nuove norme.

4.4 Indicazione delle emissioni nelle offerte di volo

Il Cantone GE chiede che le regolamentazioni nel settore aereo si allineino il più possibile a quelle dell’Unione europea. Avvocati per il Clima vede con favore questo nuovo obbligo.

I Cantoni BS, TG, FR e VS, AEROSUISSE, il PS, Swiss International Air Lines SA, l’Alleanza Clima Svizzera, la FSE e la città di Zurigo chiedono di rendere obbligatoria la considerazione delle altre emissioni climalteranti. L’International Air Transport Association ed Airlines for America deplorano, invece, che la considerazione delle altre emissioni climalteranti si basi su metodi di calcolo non armonizzati a livello internazionale. Il Cantone TG chiede che le emissioni dei voli siano messe in prospettiva con le emissioni medie annue di gas serra per persona. Il PS, l’UCS, l’Alleanza Clima Svizzera, swisscleantech, la FSE e la città di Zurigo chiedono che le emissioni siano indicate secondo la classe scelta. Il Cantone BL, l’UCS e la città di Zurigo chiedono anche che oltre alle emissioni figuri un’offerta per la compensazione delle emissioni. Il Cantone VD segnala che l’esistenza di vari sistemi di calcolo delle emissioni ostacola la comprensione da parte dei consumatori. easyJet Switzerland e l’aeroporto di Ginevra ritengono che le approssimazioni dei calcoli pregiudichino il valore aggiunto dell’indicazione. AEROSUISSE e Swiss International Air Lines SA chiedono che nei calcoli delle emissioni si tenga conto degli investimenti in carburanti rinnovabili e NET.