Rapporto esplicativo
Consultazione 2024/71: Fideiussioni solidali a favore del carico di autoveicoli · 13 pagine
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Fideiussioni solidali a favore del carico di autoveicoli FF 20xx
4.2 Decreto federale che estende l’utilizzo del credito quadro volto a garantire, mediante fideiussioni, l’acquisto di mezzi d’esercizio nel traffico regionale viaggiatori all’acquisto di mezzi d’esercizio per il trasporto per ferrovia di veicoli stradali accompagnati
Questo decreto federale consente che il credito quadro esistente di 11 miliardi di franchi per fideiussioni della Confederazione destinate all’acquisto di mezzi d’esercizio nel TRV sia impiegato anche per l’acquisto di mezzi d’esercizio nel trasporto di veicoli a motore accompagnati su rotaia.
5 Ripercussioni
5.1 Ripercussioni per la Confederazione
L’estensione delle fideiussioni solidali al carico di autoveicoli genera un onere aggiuntivo contenuto per l’UFT, considerato che i lavori possono essere condotti con le risorse e i processi già disponibili.
L’assegnazione di fideiussioni solidali nel carico di autoveicoli genera riduzioni di interessi di massimo 1,5 milioni di franchi l’anno e potrebbe ridurre proporzionatamente il fabbisogno futuro di indennità a vantaggio della Confederazione nella sua qualità di committente. Le fideiussioni sono impegni eventuali e non comportano un immediato deflusso di mezzi per la Confederazione. Quest’ultima, in quanto fideiussore, deve pagare interessi e ammortamenti al posto dell’impresa solo nel caso in cui questa non riesca ad adempiere i propri obblighi contrattuali con i creditori. Un relativo fabbisogno di finanziamento dovrebbe essere presentato al Parlamento per approvazione nel quadro di un credito aggiuntivo.
I costi amministrativi connessi alla necessaria analisi dei rischi e alla sorveglianza della solvibilità delle IT, come pure un premio minimo di rischio, sono a carico di queste ultime. Secondo l’articolo 45 dell’ordinanza del 25 novembre 199818 sugli emolumenti per i trasporti pubblici, alla stipula di una fideiussione solidale viene riscossa per l’intera durata dell’impegno debitorio una provvigione dell’1 per mille della somma concessa (tuttavia min. 5000 e max. 100 000 fr.). Finora mediante tale provvigione sono stati riscossi mediamente emolumenti per 330 000 franchi l’anno, che grazie all’estensione al carico di autoveicoli in futuro si prevede aumenteranno leggermente.