Rapporto esplicativo

Consultazione 2025/27: Tassa sul chilometraggio dei veicoli elettrici / Imposta sulla corrente di ricarica dei veicoli elettrici · 152 pagine

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6.2.2 Attori coinvolti nel processo di riscossione

Gli attori elencati nella Figura 33 svolgono un ruolo primario nell’esecuzione. Le responsabilità e i compiti che assumono in relazione all’imposta sono descritti nella Figura 34.

Figura 33: Attori con un ruolo primario nell’esecuzione

Attore Descrizione

Gestore di impianti di Secondo il diritto fiscale, il gestore di impianti di ricarica è la persona fisica o ricarica giuridica che deve pagare l’imposta sulla ricarica, pertanto è imponibile (sogsecondo il diritto fi- getto fiscale). Si tratta del soggetto cui il GRD fattura il corrispettivo per l’utilizscale zazione della rete per l’elettricità erogata all’impianto di ricarica. Nell’ottica del

GRD, si tratta generalmente del titolare del collegamento alla rete o del consumatore finale.

Nota: nel linguaggio comune, «gestore dell’impianto di ricarica» viene utilizzato per scopi e compiti diversi, pertanto è ambiguo. Spesso si tratta di fornitori di diversi servizi, che adempiono svariati compiti operativi, tra cui la messa a disposizione e la manutenzione dell’infrastruttura di ricarica, la fatturazione o la gestione dei clienti78.

Per avere una nozione chiara della persona imponibile, ai fini della presente legge si ricorre all’espressione «gestore di un impianto di ricarica secondo il diritto fiscale», distinguendo così dai possibili utilizzi di «gestore di stazioni di ricarica», per esempio in relazione ai servizi nell’ambito di infrastrutture di ricarica o di impianti di ricarica pubblici, di cui i gestori della stazione di ricarica si assumono l’esercizio e la manutenzione.

Proprietario Il proprietario di diritto può disporre liberamente dell’impianto di ricarica e ne è dell’impianto di rica- responsabile, tuttavia non deve necessariamente utilizzarlo egli stesso.

rica Spesso il proprietario di un impianto di ricarica coincide con il gestore di un

impianto di ricarica secondo il diritto fiscale. Nel caso di un proprietario di un’abitazione unifamiliare, che è anche proprietario di un impianto di ricarica, il gestore di un impianto di ricarica secondo il diritto fiscale dovrebbe generalmente corrispondere al proprietario dell’impianto. Nel caso di un garage sotterraneo (p. es. in una casa plurifamiliare), in determinate situazioni il proprietario di un impianto di ricarica può allacciare semplicemente il suo impianto all’infrastruttura di base messa a disposizione dal gestore di un impianto di ricarica secondo il diritto fiscale, fermo restando che quest’ultimo si fa carico della fatturazione interna dell’imposta.

Installatore elettricista Un installatore elettricista è una persona o un’organizzazione che ha un’auto-

rizzazione d’installazione secondo l’articolo 6 dell’ordinanza del 7 novembre 200179 sugli impianti a bassa tensione (OIBT), responsabile dell’installazione o della manutenzione degli impianti di ricarica di veicoli elettrici. In questa sede è utilizzato il termine di «installatore elettricista» per maggiore semplicità.

Gestore della rete di Il GRD gestisce la rete elettrica (rete di distribuzione), allaccia i consumatori distribuzione finali alla sua rete ed eroga elettricità ai consumatori finali vincolati per con-(GRD) tratto (nonché ad altri consumatori finali, che rinunciano al libero accesso alla

rete).

Gestore della Per riscuotere l’imposta sulla corrente di ricarica, la piattaforma dei dati deve piattaforma dei dati essere utilizzata, anche ampliandone opportunamente le funzioni, secondo gli

articoli 17f–17j della legge del 23 marzo 200780 sull’approvvigionamento elettrico (LAEl). Questa piattaforma dei dati ai sensi della LAEl sarà istituita nei

78 Per esempio: «Charge Point Operator» (CPO): detto anche gestore della stazione di ricarica, gestisce le stazioni di ricarica nella sua rete di ricarica. Assicura l’esercizio di tali stazioni. «Electric Mobility Provider» (EMP): detto anche fornitore di servizi di ricarica. Consente ai clienti finali (utenti di veicoli elettrici) di accedere alle stazioni di ricarica e offre una soluzione di pagamento (per esempio, con un’app). È quindi responsabile dell’elaborazione dell’operazione di ricarica rispetto al cliente finale, senza essere necessariamente il proprietario o il gestore dell’infrastruttura di ricarica. Fonte: Swiss eMobility, SvizzeraEnergia, Glossario sulla mobilità elettrica, 2025 (in francese).

79 RS 734.27

80 RS 734.7