Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2011/66: Verordnung über die Verminderung der CO<sub>2</sub>-Emissionen von Personenwagen · 19 Seiten
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2.3.3 Emissionsgemeinschaften, Art. 8
Es wird verlangt, dass zwischen den Mitgliedern einer Emissionsgemeinschaft auch das durchschnittliche Leergewicht ausgetauscht werden kann. Dies erleichtert die Planung.
Verkehrs- und Automobilverbände: ACS, AGVS, ASTAG, auto-schweiz, strasseschweiz
Übrige: EV, Porsche, FER, taxisuisse
insgesamt 9 Stellungnahmen
Der Status als Nischenhersteller soll maximal bis 2015 (Laufzeit der Verordnung) eingefroren werden. Veränderungen der Eigentumsverhältnisse könnten zu einem Verlust des Status „Nischenhersteller“ im folgenden Referenzjahr führen.
Übrige: Porsche
insgesamt 1 Stellungnahme
2.3.4 Massgebende CO2-Emissionen, Art. 9
Die folgenden Anhörungsteilnehmer erachten die Datenbasis der Typengenehmigung für den Vollzug der Massnahmen als ungeeignet, da bei der Zusammenfassung von verschiedenen Modelltypen jeweils der höchste Emissionswert berücksichtigt wird. Vorzuziehen wäre eine Variante, welche auf Certificate of Conformity- (COC) Daten basiert.
Verkehrs- und Automobilverbände: ACEA, ACS, AGVS, ASTAG, auto-schweiz, strasseschweiz, TCS, VFAS
Wirtschaftsverbände: SGV
Übrige: EV, Porsche, FER, taxisuisse
insgesamt 13 Stellungnahmen
Damit für Personenwagen ohne EG-Gesamtgenehmigung gleiche Bedingungen wie in der EU herrschen, sollen für diese Personenwagen die CO2-Besteuerungsgrundsätze der EU übernommen werden, sofern die Berechnungen gemäss Anhang 1 nicht eine tiefere Sanktion ergeben.
Verkehrs- und Automobilverbände: AGVS, VFAS
Übrige: FER
insgesamt 3 Stellungnahmen
Für Personenwagen, deren Emissionsdaten nicht gemäss Anhang 1 berechnet werden können, sollte auch die Ermittlung der CO2-Emissionen mittels Emissions- oder Treibstoffverbrauchsmessung möglich sein.
Verkehrs- und Automobilverbände: ACS, strasseschweiz, TCS
insgesamt 3 Stellungnahmen
2.3.5 Anrechnung des biogenen Gasanteils, Art. 10
Der Prozentsatz des anrechenbaren biogenen Gasanteils am Treibstoffgemisch soll von den vorgeschlagenen 10 % auf 20 % erhöht werden.
Verkehrs- und Automobilverbände: ACS, AGVS, strasseschweiz, TCS
Übrige: FER