Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2012/89: Vorlage zur Schaffung eines Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds (NAF); zur Schliessung der Finanzierungslücke; zum Strategischen Entwicklungsprogramm Nationalstrasse (STEP) · 128 Seiten
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Abbildung 18 Finanzbedarf Nationalstrassen (nominal, mit 1% Teuerung p.a.)
Millionen Franken
4'000
3'500
3'000
2'500
2'000
1'500
1'000
500
-
Betrieb/Unterhalt/Anpassungen (inkl. Folgekosten Erweiterungen/Kapazitätsausbauten)
Netzfertigstellung
Erweiterungen/Kapazitätsausbauten Stand: Dezember 2013
Abbildung 19 Finanzbedarf Nationalstrassen (nominal)
(Mio. Fr. / nominal inkl. 1% Teuerung p.a.)* Mittelwert in % Mittelwert in %
pro Jahr pro Jahr
(2012–2030) (2031–2040)
Betrieb/Unterhalt/Anpassungen** 1880 67,1% 2294 76,6%
– Betrieb 417 14,9% 557 18,6%
davon Folgekosten 211
– Unterhalt 955 34,1% 1490 49,8% davon Folgekosten 23154
– Anpassungen 508 18,1% 246 8,2%
Netzfertigstellung 435 15,5% 3 0,1%
Erweiterungen/Kapazitätsausbauten*** 488 17,4% 699 23,3%
– PEB-M1+2 (Engpassbeseitigung Modul 1+2) 367 13,1% 42 1,4%
– PEB-M3 (Engpassbeseitigung Modul 3) 121 4,3% 657 21,9%
Total 2803 100% 2995 100%
*Wegen Rundungsdifferenzen können aufaddierte Werte leicht vom (Zwischen-)Total abweichen.
**inkl. Folgekosten aus Erweiterungen / Kapazitätsausbauten.
*** Netzergänzungen, die zur Beseitigung von Engpässen oder zur Erschliessung neuer Siedlungsschwerpunkte erforderlich sind sowie Ortsumfahrungen. Projekte und Investitionsvolumen sind noch nicht bestimmt.