Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2012/89: Vorlage zur Schaffung eines Nationalstrassen- und Agglomerationsverkehrs-Fonds (NAF); zur Schliessung der Finanzierungslücke; zum Strategischen Entwicklungsprogramm Nationalstrasse (STEP) · 128 Seiten

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Abbildung 18 Finanzbedarf Nationalstrassen (nominal, mit 1% Teuerung p.a.)

Millionen Franken

4'000

3'500

3'000

2'500

2'000

1'500

1'000

500

-

Betrieb/Unterhalt/Anpassungen (inkl. Folgekosten Erweiterungen/Kapazitätsausbauten)

Netzfertigstellung

Erweiterungen/Kapazitätsausbauten Stand: Dezember 2013

Abbildung 19 Finanzbedarf Nationalstrassen (nominal)

(Mio. Fr. / nominal inkl. 1% Teuerung p.a.)* Mittelwert in % Mittelwert in %

pro Jahr pro Jahr

(2012–2030) (2031–2040)

Betrieb/Unterhalt/Anpassungen** 1880 67,1% 2294 76,6%

– Betrieb 417 14,9% 557 18,6%

davon Folgekosten 211

– Unterhalt 955 34,1% 1490 49,8% davon Folgekosten 23154

– Anpassungen 508 18,1% 246 8,2%

Netzfertigstellung 435 15,5% 3 0,1%

Erweiterungen/Kapazitätsausbauten*** 488 17,4% 699 23,3%

– PEB-M1+2 (Engpassbeseitigung Modul 1+2) 367 13,1% 42 1,4%

– PEB-M3 (Engpassbeseitigung Modul 3) 121 4,3% 657 21,9%

Total 2803 100% 2995 100%

*Wegen Rundungsdifferenzen können aufaddierte Werte leicht vom (Zwischen-)Total abweichen.

**inkl. Folgekosten aus Erweiterungen / Kapazitätsausbauten.

*** Netzergänzungen, die zur Beseitigung von Engpässen oder zur Erschliessung neuer Siedlungsschwerpunkte erforderlich sind sowie Ortsumfahrungen. Projekte und Investitionsvolumen sind noch nicht bestimmt.